廣州樓市廝殺最為激烈的板塊,是哪里?
我想,很多人脫口而出的答案,會是海珠,更具體來說,是海珠西。
2025年,海珠在售/待售的項目,有20+個,其中西部至少占了2/3,供應量前所未有,老盤白刃相接,新盤貼身肉搏。
毫無疑問,和去年乃至前年一樣,海珠西樓市的代名詞,依舊是“卷”。
但卷和卷,也有不同。
之前的卷,是越卷越旺。
各盤良性競爭,拼配套,拼產品,各顯神通,在以價換量的主基調下,房企能快速出貨,買家也覺得撿了漏,網簽量蹭蹭上去了。
但現在的卷,是越卷越瘋魔。
現在開發商賣房,普遍都是有路徑依賴的。
市面上什么樣的房子賣得好,我就做什么樣子的產品。
在海珠西,很顯然,500-800萬的三至四房,是最受歡迎的。
前有光大,后有燕語,都成了,于是一起抄作業,熙悅江灣、桂悅東曉、中交天翠、綠城馥香園,都是同面積段,同類型的產品,各有千秋。
但新項目的開發,是有滯后性的,時間也是有錯配的,當區域內多個開發商同步啟動同類產品開發時,帶來的,會是脈沖式集中放量。
市場缺口就那么大,填滿可能只需要兩三個項目的貨量,現在來了五六七八個,反應過來的時候,已經供過于求了,粥多僧少。
今年新開的幾個項目,真實去化,都沒有特別好的,這點大家都心里有數。
這個時候,再去和買家講稀缺性,是行不通的,早就被稀釋得差不多了,只能發力學位,得房率等等。
至于價格,經過上一輪調整,也不剩多少空間了,市場也形成了相對一致的認知,5萬+是主流。
那怎么放大自身優勢?怎么搶客?
估計經驗豐富的營銷總們也很頭大。
但互相拉踩,為黑而黑,一定是下下策。
影響的,不是單個項目,而是整個樓市生態。這會嚇退很多有真實需求的購房買家,導致市場觀望情緒加劇,沒有誰能成為真正的贏家,也拼不出個你死我活。
市場也還沒糟到這種地步,各美其美,才是正道。
我們可以看今年一季度海珠的成交情況,在“量”的表現上,其實是比去年同期要好得多的。
這說明,買家對海珠價值還是認可的。
海珠樓市的優勢,還是很突出的。
1)適配客群廣。
海珠的優勢,不僅在于地段,還有交通和學位,醫療等,這里有新經濟構筑的購買力,也有老城的配套煙火氣。
適配的客群,可以是本地老廣、批發市場老板,也可以是琶洲互聯網新貴,或者天河、荔灣的置換客戶。
2)潛在置換需求旺盛。
作為老城,海珠現在很多老房子,是已經結完房貸的,無論是分家自住,還是子女結婚,置換或者杠桿能力更強。
且今年一季度,海珠二手網簽量環比漲幅接近72%,沒到全市TOP5,但相比其他區域,海珠的二手買家,普遍更傾向于“原地置換”。
3)有舊改帶來的增量。
最核心的是,新中軸的改造,推進速度很快,這部分會釋放一部分的購買力到市場,相信很快會落地傳導。
在現有的補償標準下,買中軸,買琶洲,壓力相對較大,海珠西會有更多選擇空間。
過去幾年,海珠賣地能賣得那么火熱,也離不開這幾個原因。
海珠西供應量多,這是事實,但只要各方良性競爭,也不算壞事。
在買方市場下,即同樣的價格預期之內,同樣的的地段,具備學鐵商,配套給的越多,就能出圈,購房者越來越務實。
大幾百萬砸下去,至少要物有所值,最好是物超所值。
到了接近的總價段,能真正打動買家的,不是單價低個1000-2000元,而是同樣價格之內,人無我有,人有我優,做到超配。
就像中交天翠,面對夾擊圍剿,還是殺出了重圍,近日正式開始對外銷售,成交3個億。
這個項目,從拿地到現在,給人的印象都是老實,不花哨,踏踏實實干。
但無論是硬件還是軟件,都很在線:
1)海珠西罕見的大盤。
項目體量,大約有15萬方,包含7.2萬㎡超大園林,分七大運動主題,適配全年齡段休閑需求。
海珠目前在售新盤配大公園的,就只有中海大境和琶洲南TOD,兩個都是千萬級豪宅。
像這樣的大社區大園林產品,不僅現階段業主活動空間更多,生活場景更豐富,將來進入二手市場,也是更抗打的。
2)交通便捷,配套齊全
配建幼兒園,地塊西北側規劃24班小學(五中附屬實驗學校),規劃引橋通廣佛線/2號線南洲站,廣州大道南直達珠城,周邊商業便利。
3)一字陣列式建筑排布,南北無遮擋。
全南朝向,用大面積玻璃做外立面,每面都望地標景觀,南面江景,北面城景,東面海珠濕地公園和新中軸。
4)主打90-113㎡的三至四房。
每戶標配270°采光面,搭載華為鴻蒙智家系統,還有健康空氣監測以及健康飲水系統。
很多在意的噪音污染,項目也沒回避,砸錢上了三重降噪,自費做隔音屏、打造生態降噪林、上三玻夾膠中空的玻璃,盡可能降低噪音對業主影響,也上了全功能的新風系統。
這個項目做得最出彩的一點,是給買家足夠多的尊重感。
現階段的天翠,展示面可能不及周邊優秀,但等88.8米的廣州新門王、歸家路上的翡翠水灣、小區樓下的網球場、下沉庭院接連入市,最終呈現的品質感,還得再上幾個level。
隨著新中軸改造的加速,周邊的城市界面,也會不斷提升。
當然,買家在意的,是眼見為實。
據說,項目馬上就會啟動高架隔音屏的建設,引橋也在報批施工計劃中。
對于中交來說,這也是考驗兌現力的過程。
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