蔚來旗下的螢火蟲售價出爐，兩款車型自在版和發光板，價格分別為11.98萬元和12.58萬元。這個價格到底值不值得入手，還是要看這臺車跟同級競品的價格差距以及給到了什么樣的差異化體驗。

螢火蟲身上最大的差異化設計是空間利用，我想給它貼一個標簽“新時代的精致飛度（參數丨圖片）”。

本田在汽車的空間利用方面有很多鬼才設計，比如飛度的魔術座椅。所以看完螢火蟲的車內設計，我第一個想到的就是本田飛度。

首先看螢火蟲的前排，中央通道并沒有連通到中控臺，這樣的設計在狹窄路況下停車比較實用。

前排馬鞍部分只有一個杯架，如果你的水杯不夠放，螢火蟲在下方做了磁吸錨點。

副駕駛和后排座椅的坐墊可以抬起，下方有隱藏式的儲物空間。對于“妻管嚴”的男士來說，這一部分空間或許是不錯的私房錢存放處。

92L的前備廂使用上也是很實用的，小一點的行李箱可以直接放進去。喜歡運動的人也可以將自己的運動裝備放在前備廂中，而不用散落在后備箱內比較凌亂。

那么兩款車型如何選購呢，要看看配置上的差異。

從配置單來看，這兩款車型僅在座椅上有區別，12.58萬元的發光版車型增加了副駕駛位的4向座椅調節、座椅記憶、舒適進入，前排座椅通風、腰托、背部舒緩，內飾材料由混紡織物拼無溶劑軟觸革改為超纖絨拼無溶劑軟觸革。

有得就有舍，發光版車型得到了更多的座椅功能以及更好的觸感，但是失去了副駕駛的“私房錢”儲物空間。

除此之外，在駕駛層面螢火蟲給到了很高的標準。懸架結構采用了前麥弗遜后扭力梁的形式。輔助駕駛方面具備L2級別的智能領航輔助，城快高速上支持輔助上下匝道、撥桿打燈輔助安全變道等，在多種復雜場景下支持泊車輔助。

在安全層面，標配9個安全氣囊，13項主動安全功能以及高強度材料的車身，可以提供

值得注意的是，螢火蟲上市并未提及換電相關內容，僅宣發充電相關信息。畢竟換電≈電池終身質保，這樣的賣點想必是很多消費者所在乎的。主打換電的蔚來能否將換電落實到螢火蟲身上，目前仍是個未知數。