混動車型因動力系統頻繁切換的工作特性，對機油要求更高。然而，當前市場上宣稱專為混動設計的機油產品，看似不錯，但實則多基于廠商自己的宣傳，既無統一認證標準，也缺乏第三方權威驗證。導致消費者在選購時難以辨別產品真實性能，甚至可能因機油適配不當引發機械損耗。消費者也希望行業可以盡快建立相對權威的統一標準，以便在選購時能有所參考。

這不現在這個統一標準還真的來了，途虎養車率先確立了混動機油的權威準則“HYLUBS”。該標準聚焦耐久性、兼容性等核心維度，精準響應新能源車內燃機的復雜運行需求，對所有打上標識的油品執行嚴格的性能篩選機制。憑借科學的技術指標體系與可靠的公信力保障，這一標準讓車主在選購機油時能有專業規范依循，能有效減少選油過程中的信息甄別成本和時間成本。

新能源汽車內燃機的工況具有顯著特殊性，決定了其對機油性能有針對性需求。這類技術要求并非近年驟然形成，因為追溯至21世紀（參數丨圖片）初日系HEV在全球市場的規模化推廣，部分機油廠商已針對此類工況開展技術探索，甚至各自都推出過適配產品。只不過是當前階段，行業對該類油品的需求規模顯著擴大，性能指標亦伴隨技術迭代有所進階。

從技術協同的深度來看，與日系車企形成緊密合作的機油品牌，特別是長期參與車企合作開發并代工原廠油品的品牌，可直接依托車企的第一指標需求與實測數據，積累更多的經驗，構建起獨特的產品適配優勢。在此領域，出光品牌是其中之一。時至今日，它依舊作為本田、豐田原廠配套體系的重要成員，其APOLLOIL阿波羅機油系列產品已成為日系車主在非4S渠道選購機油時的優先選擇。

針對期望在第三方市場選購優質油品的新能源車主，出光品牌憑借深厚的技術積淀，推出的阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動專用機油，阿波羅混動機油以精準的工況適配性與合理的市場定價，為消費者提供了專業級的潤滑解決方案。

阿波羅綠能AP-HYBRID混動專用機油的核心技術突破，在于具備了更強的潤滑保護效能。其創新配方可生成高附著力、低流失的穩定油膜，確保內燃機在高頻啟停及啟動即高負荷的嚴苛工況下，仍能為各摩擦副的提供瞬時潤滑防護，有效規避冷啟動階段的超額磨損對發動機造成的持續性損傷。

混動車的"冷態頑疾"終于有解了！阿波羅綠能系列AP-HYBRID混動專用機油從三個維度重構保護體系：流動速度一直是日系機油的強項，即便是在比較低的溫度下也能迅速建立油壓，不讓發動機出現干磨情況；其配方也具備減少低溫凝水結霧的情況，可以大大降低機油乳化變質的情況發生；同時，低溫還容易導致能完全霧化的燃料進入油底殼污染機油，而阿波羅混動機油，無論是嚴寒地區還是長期短途行駛，都能讓發動機在非理想工況下獲得周全防護。

值得關注的是，阿波羅綠能系列已通過“HYLUBS”標準認證，這一第三方權威背書直接表明，其阿波羅混動機油的產品定位絕非企業自說自話，而是真正獲得行業認可的技術實力體現。

在滿足傳統燃油車需求方面，阿波羅提供了更豐富的油品選項。尤其適合希望節省開支的用戶，環保系列AP-60以經濟實惠的定價為特色，通過增強流動性、降低摩擦阻力，實現換油成本與用車周期內油耗的雙重有效控制。

專為高里程車輛設計的遠航系列AP-HIGH MILEAGE，在強化抗磨損保護的同時，特別針對老車需求優化了清潔油泥能力與金屬防銹性能。不僅能延長車輛使用壽命，更能通過降低故障發生率為用戶節省寶貴時間。

若你希望在駕駛中毫無保留地釋放車輛性能，鉬護系列AP-80里的有機鉬添加劑將成為關鍵助力。這種固態成分能有效減少金屬表面的摩擦系數，在發動機內部形成高強度抗磨保護層，其防護效能在大負荷輸出和高溫環境下遠勝普通油膜。起到“極壓潤滑劑”的作用，它讓用戶在深踩油門、追求強勁動力時，引擎始終處于低磨損的安全運轉狀態。

最后總結：對于HEV、PHEV、REEV用戶而言，動力系統的革新并不意味著保養可以簡化。相反，行業已通過細分產品和第三方認證，為用戶打造了“便捷選擇通道”稍加了解便能以合理成本匹配適配機油。忽視這一環節，任由發動機因保養不足而磨損加劇、性能下降甚至故障不斷，最終只會與“降低用車成本”的購車初衷相悖，實為得不償失的選擇。對于混動新能源車主而言，阿波羅混動機油是個不錯的選擇。