上海車展前夕，奇瑞在汽車行業內又有一個大動作，只是與以往不同，奇瑞這次將目光瞄準了皮卡市場。

4月20日，奇瑞重啟RELY威麟品牌，開啟進軍皮卡市場的步伐。發布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍對RELY威麟品牌寄予厚望，表示RELY威麟品牌有著全新的使命——成為全球新能源、智能化皮卡的價值標桿，讓世界看到中國皮卡的獨特價值。

在中國市場，皮卡由于受限于政策等因素，一直是一個小眾市場。隨著汽車行業進入電動智能化時代，被劃分為小眾市場的皮卡車型的新能源滲透率自然也不會高。

中國汽車工業協會數據顯示，截至2024年，中國皮卡市場的新能源滲透率不足5%，遠低于商用車市場的整體水平。在奇瑞看來，中國皮卡有待實現從大排量內燃機、單一能源到多動力系統創新的轉變。

但此刻入局皮卡市場，是最佳時機嗎？答案是明確的。從國內市場環境來看，近年來政策對皮卡車型的限制逐步放寬，曾經相對沉寂的皮卡市場正迎來發展新機遇，熱度持續攀升。

在國際市場來看，RELY威麟將自身定位為 “全球皮卡智能生態品牌”，其目標不僅聚焦國內，更放眼全球。2024 年國產皮卡出口量同比增長53.21% ，這一亮眼數據也表明，皮卡細分市場在全球范圍內有著不錯的發展潛力。

對于 RELY 威麟而言，此時入局，不僅能夠借助國內政策東風搶占先機，更能乘勢而上，深度開拓海外市場。

作為一個全新品牌，RELY威麟這個名字有著不一樣的含義。在發布會上，RELY威麟皮卡品牌事業部總經理張佳明奇表示，“RELY”一詞所對應的含義是重構皮卡生態（Rebuild）、探索無人之境（Explore）、智聯車與萬物（Link）和價值共創共贏（Yield），代表著官方希望從軟硬件生態、新技術/產品、場景智能和用戶價值多個維度發力，為品牌賦能。

據了解，RELY威麟突破了全能源矩陣，覆蓋了燃油、混動、純電、增程四套動力系統。在產品規劃方面，RELY威麟品牌將在未來四年，以每年一個產品系列的節奏，逐步構建起四大產品矩陣，形成16種差異化組合，覆蓋8大核心場景、120+細分場景。

在技術方面，RELY威麟推出了專為皮卡深度定制的全場景整車智能技術平臺——威麟開天。該平臺以 “一核三驅” 為技術核心，重新定義皮卡智能標準。

所謂“一核”，指的是深度融合AI的電子電氣架構（EEA），將AI大模型技術融入其中，使其具備學習和思考能力，配合車身預留的眾多軟硬件接口，實現全場景生態的無限拓展。所謂“三驅”，則是指平臺涵蓋動力技術、底盤技術以及皮卡專屬的智能場景體驗。

在全球布局方面，RELY威麟依托奇瑞全球化積淀的研發體系和1600萬用戶生態，以"全球智慧+本土溫度"理念構建全球皮卡價值體系。與此同時，RELY威麟還將啟動"RELY無界計劃"，聯合全球用戶在三年內共創超100個跨界場景的解決方案，實現用戶與品牌的深度互動。

值得一提的是，發布會現場，RELY威麟還宣布打造三大IP。具體來看，行業IP“威研智庫”由RELY威麟攜手中國汽車技術研究中心共建，意在聯合全球產業伙伴、行業機構、學術力量共同發起皮卡文化和產業標準重構行動；文化IP“麟光全球非遺承新”和用戶IP“麒跡全球路書”，則致力于打通文化“新絲綢之路”，挖掘和傳承全球非物質文化遺產并與皮卡文化相融合，助力品牌推進 “文化平權”。

可以確定的是，這些IP的打造，不僅能豐富RELY威麟品牌的文化內涵，還可以通過文化的傳播提升品牌的國際影響力，為品牌在全球市場的發展注入了新動力。

RELY威麟的登場，標志著奇瑞在皮卡領域邁出關鍵一步，也體現了中國汽車品牌提升全球影響力的戰略意圖。隨著品牌戰略的不斷推進，RELY威麟有望在全球皮卡市場中占據一席之地。