特朗普被打了個(gè)措手不及，一支中國(guó)代表團(tuán)突然抵達(dá)美國(guó)后院，對(duì)美國(guó)釜底抽薪。

第一，據(jù)巴西總統(tǒng)府消息，自上周五起，由11名中國(guó)鐵路和交通運(yùn)輸部組成的代表團(tuán)抵達(dá)巴西，進(jìn)行為期7天的訪問(wèn)，巴西政府熱情接待了中方代表，雙方討論了巴西和南美一體化計(jì)劃，中方表示對(duì)投資兩洋鐵路項(xiàng)目感興趣。

第二，據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，本周另外一支中國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部高層代表團(tuán)將對(duì)巴西進(jìn)行訪問(wèn)，雙方將舉行貿(mào)易談判，巴西方面準(zhǔn)備在會(huì)上提及大豆和牛肉等農(nóng)產(chǎn)品輸華問(wèn)題，以填補(bǔ)美國(guó)留出來(lái)的缺口。

那么，中國(guó)在巴西的兩個(gè)大動(dòng)作都有何特殊之處呢？

首先，兩洋鐵路項(xiàng)目項(xiàng)目由巴西方面提出，旨在連接大西洋沿岸和太平洋沿岸，將經(jīng)過(guò)巴西和秘魯，而終點(diǎn)為秘魯錢凱港，一旦建成將把整個(gè)南美連成一片，并借助錢凱港與世界連接在一起。

可以說(shuō)，這是南美尋求擺脫美國(guó)控制的一次重大嘗試，一旦建成，將幫助南美商品更好的出口至中國(guó)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛。

而中國(guó)突然表現(xiàn)出對(duì)該項(xiàng)目的濃厚興趣，可謂是時(shí)機(jī)來(lái)了。

一來(lái)，特朗普政府挑起全球關(guān)稅戰(zhàn)，中國(guó)和南美都深受其害。

眼下中國(guó)正在全球布局，中方已經(jīng)與東盟進(jìn)行了當(dāng)面對(duì)表，此外非洲國(guó)家肯尼亞總統(tǒng)魯托將訪華，另外包括歐盟和英國(guó)也準(zhǔn)備與華合作，可以說(shuō)一圈下來(lái)就剩下美洲了。

中國(guó)這次選擇將美洲首站定在巴西，一方面是兩國(guó)同屬金磚國(guó)家組織，另一方面就是巴西政府對(duì)加入“一帶一路”倡議感興趣，而從巴西打開突破口之后，將起到一個(gè)示范作用，中國(guó)同其他美洲國(guó)家談合作將更加容易。

更為關(guān)鍵的是，搞定南美之后，中國(guó)基本上將除了美國(guó)之外的地區(qū)連接在了一起，這樣對(duì)打贏這場(chǎng)關(guān)稅戰(zhàn)有極大幫助，讓美國(guó)變成了一座孤島。

這次巴西希望擴(kuò)大牛肉和大豆對(duì)華出口，也說(shuō)明盧拉政府有意與中方合作。

二來(lái)，除了經(jīng)濟(jì)方面的考量外，中國(guó)也是在提前進(jìn)行戰(zhàn)略部署。

特朗普政府自上臺(tái)以來(lái)，就開足馬力在全球打造一個(gè)對(duì)華包圍圈，想通過(guò)建立一個(gè)強(qiáng)大海權(quán)從而打斷中國(guó)崛起。

不管是美國(guó)計(jì)劃對(duì)中國(guó)船只征收港口費(fèi)，還是奪取巴拿馬運(yùn)河，乃至澳大利亞政府突然翻臉威脅收回達(dá)爾文港，這些事件結(jié)合在一起看，都是特朗普圍剿中國(guó)的一次嘗試，那就是讓中國(guó)船只無(wú)港可靠，從而只能被困在家門口，這樣美國(guó)就能繼續(xù)稱霸全球。

而中國(guó)支持兩洋鐵路項(xiàng)目，等于對(duì)美國(guó)釜底抽薪，這樣即便巴拿馬運(yùn)河未來(lái)不許中國(guó)船只停靠了，我們也能通過(guò)錢凱港與整個(gè)南美做生意，互通有無(wú)，算是防患于未然。

再者，在美國(guó)施壓巴拿馬之后，秘魯政府也生出歪心思，企圖拿錢凱港跟中國(guó)要價(jià)，這個(gè)時(shí)候中方支持兩洋鐵路項(xiàng)目，等于對(duì)美國(guó)的一次反擊，拿出更大的好處安撫秘魯。

說(shuō)白了，一旦兩洋鐵路建成，錢凱港將吸引拉美乃至整個(gè)亞洲，成為一條橫跨東西、南北半球的“海上快速路”，前途一片光明。