近日,石家莊地鐵4號線一期工程倉豐路留村站—建設南大街站區間右線盾構機“復興7號”破土而出,圓滿完成接收作業。至此,該區間單線隧道成功貫通,項目盾構施工取得階段性勝利。
倉豐路留村站—建設南大街站區間右線全長1406米,其中盾構段長1390米,其間側/下穿建(構)筑物類型、數量多,風險源集中,施工難度大。
為確保盾構機順利接收,建設團隊在軌道集團的指導支持下明確攻堅“路線圖”,一方面通過系統優化施工工序、強化可視化技術交底、踐行PDCA循環法實現方案100%落地見效;另一方面構建“原材料檢測-拼裝過程監控-成型隧道質量追溯”三維體系,錨定“全隧零滲漏、管片零破損、錯臺零超標”目標打造毫米級優質工程。其間,嚴格落實領導在崗帶班和一線管理人員值班值守制度,依托導向和同步注漿系統、監測日報對盾構機姿態、地表沉降等關鍵指標全時段盯控糾偏,為盾構精準掘進位移保駕護航。
來源:石家莊軌道交通
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