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真投入真布局,北京現(xiàn)代“慢工出細活”打造新質(zhì)力好車

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近年來,中國汽車市場正經(jīng)歷深刻變革,燃油車與新能源車并存,消費需求互補。新能源市場的發(fā)展尤為迅猛,2024年銷量已突破1077萬輛,占比達47%,預計2025年銷量將進一步攀升至1614萬輛,滲透率將達到56%。在這樣的大背景下,北京現(xiàn)代將2025年定為新能源品牌元年,通過首款純電平臺SUV ELEXIO的上市,補齊發(fā)展短板,開啟智電新征程。


北京現(xiàn)代將2025年視為品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點,通過“在中國,為中國,向全球”的戰(zhàn)略布局,全面加速創(chuàng)新與變革。中國市場始終是北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略發(fā)展核心,2023年和2024年連續(xù)兩年突破3000萬輛的銷量,使中國從汽車大國邁向汽車強國。北京現(xiàn)代將繼續(xù)深耕中國市場,借助80億元增資計劃,在產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)及渠道升級等領(lǐng)域全面發(fā)力。

股東賦能:全球資源,厚積薄發(fā)

北京現(xiàn)代背靠現(xiàn)代汽車集團和北汽集團兩大股東,擁有強大的國際化實力。現(xiàn)代汽車集團擁有57年造車歷史,連續(xù)三年銷量穩(wěn)居全球前三,2024年全球銷量高達723萬輛,在燃油車、純電車、混動車、氫能源車多線并進,技術(shù)布局全面發(fā)展。現(xiàn)代汽車集團不僅在新能源領(lǐng)域布局純電高端品牌艾尼氪,還在氫燃料電池技術(shù)上取得突破,2024年海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”開啟全方位氫能示范運營。此外,現(xiàn)代汽車集團研發(fā)的AAM商用飛行器、波士頓動力機器人和Robotaxi無人駕駛出租車,已經(jīng)從實驗階段轉(zhuǎn)向全面商業(yè)化應用,全面致力于成為智能移動出行解決方案供應商。


北汽集團作為連續(xù)12年入圍世界500強的企業(yè),是中國最早布局新能源汽車的企業(yè)之一,一直引領(lǐng)國內(nèi)新能源與智能化技術(shù)的發(fā)展。北京現(xiàn)代自2002年成立以來,累計投資1200億元,累計銷量超過1200萬輛,銷售及售后服務網(wǎng)絡(luò)達到450多家,市場基礎(chǔ)十分穩(wěn)固。北京現(xiàn)代具備“Quality+”的質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)“超低事故率”的安全性和“單車超百萬公里”的耐久性,得到J.D.POWER等國際權(quán)威機構(gòu)認可,連續(xù)多年蟬聯(lián)“車輛可靠性研究”第一名,得到C-NCAP和C-IASI雙優(yōu)認證。

北京現(xiàn)代以“在中國,為中國,向全球”戰(zhàn)略開啟“新合資時代”,聚焦本土化、智電轉(zhuǎn)型與海外市場開拓三大方向。真投入方面,股東雙方增資80億元,全力支持北京現(xiàn)代在產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)及渠道升級等領(lǐng)域深耕。真布局方面,北京現(xiàn)代通過本土化組織調(diào)整、本土化研發(fā)合作和本土化新品體系,打造更符合中國消費者需求的用車體驗。


此外,北京現(xiàn)代將打造成全球出口基地,2024年實現(xiàn)了出口5萬輛,2025年力爭全年出口翻倍,達到10萬輛,并在未來幾年繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

產(chǎn)品創(chuàng)新:慢造車,新質(zhì)力

在“快造車”浪潮中,北京現(xiàn)代選擇“慢造車”,用穩(wěn)扎穩(wěn)打的“新質(zhì)力”打動消費者,重新定義合資出行“價值”。北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV ELEXIO是匠心打磨5年的“新質(zhì)力”產(chǎn)品,不僅沒有跟不上時代,反而是這個時代稀缺的“新質(zhì)力”好車。

ELEXIO的推出,體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對造車本質(zhì)的堅守。汽車不是玩具而是工具,承載著用戶的生命安全。北京現(xiàn)代沒有陷入?yún)?shù)競賽、流量狂歡與品質(zhì)妥協(xié)的怪圈,而是通過長時間的技術(shù)準備,穩(wěn)扎穩(wěn)打地打造出符合用戶需求的新能源座駕。ELEXIO在創(chuàng)新設(shè)計、安全可靠方面表現(xiàn)出色,為用戶構(gòu)筑了生命防線。


北京現(xiàn)代以“真章”對“花活兒”,以“新質(zhì)力”對“新勢力”,在新能源“快時代”為用戶提供“慢變量”的邏輯。ELEXIO不僅在技術(shù)上領(lǐng)先,更在用戶體驗上追求質(zhì)簡生活,重新定義新能源時代的汽車消費價值觀。不堆砌、不花哨,強調(diào)以真質(zhì)回歸本質(zhì),為年輕用戶提供“本質(zhì)高級感”產(chǎn)品,滿足務實且謹慎的價值驅(qū)動型人群需求,營造居家場景的舒適感與高級感。

未來展望:技術(shù)引領(lǐng),服務轉(zhuǎn)型

2026年為北京現(xiàn)代的用戶體驗提升年,通過全面提升用戶服務體驗,北京現(xiàn)代要做服務型合資品牌轉(zhuǎn)型者。到2027年,將迎來北京現(xiàn)代的新技術(shù)亮劍之年,新能源市場,北京現(xiàn)代不僅不會缺席,而且有實力回到主席。


北京現(xiàn)代將繼續(xù)堅持“在中國,為中國,向全球”的戰(zhàn)略,通過真投入、真布局,打造更多“新質(zhì)力”好車,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。北京現(xiàn)代將以穩(wěn)扎穩(wěn)打的步伐,開創(chuàng)合資企業(yè)合作的新模式。在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的時代,北京現(xiàn)代將以“慢工出細活”的態(tài)度,打造出更多符合用戶需求的新能源座駕,為中國汽車市場的發(fā)展貢獻力量。

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