四川
4月20日，奇瑞汽車集團戰略性推出RELY威麟高端皮卡品牌，標志著其在全球汽車產業變革中構建多維競爭優勢的關鍵舉措。
更重要的是，RELY威麟皮卡起步就是火力全開，直接涵蓋了包括傳統燃油、增程式、插電混動及純電在內的主要集中動力模式，成為了奇瑞在產業變革期的重要環節。
這其中，業界首款柴油混動是RELY威麟的一個非常大的亮點。和汽油機相比，柴油發動機主要采用壓燃的方式，對缸體和活塞的要求更高，這會增加材料成本。但最關鍵的是柴油發動機的低速高扭特點跟電機比較類似，這會導致兩者優勢重疊，對于車輛整體提升是不大的。這也決定了混動車型幾乎就是汽油機=電機的方式。
RELY威麟打破藩籬，充分利用柴油機熱效率販賣的優勢，實現了插混車型純電續航200公里，增程版本綜合續航1400公里。依托火星架構平臺集成鯤鵬混動系統與智能全地形管理系統，實現毫秒級動態響應與多場景適應性突破。
再者，RELY威麟皮卡將奇瑞在乘用車時代的智能生態移植到商用場景上，這不僅能改善商用車的使用環境，而且能讓駕駛變得更加安全。RELY威麟皮卡帶來的雄獅智艙 5.0 系統與 L2.9 級智能駕駛技術再加上16種模塊化擴展方案，實現了"人-車-貨"智能生態的云端協同，從而推動皮卡車市場從運輸工具到服務終端的轉型。
對當下的皮卡市場而言，RELY威麟皮卡正在迎來全新的風口。從前些年各地市皮卡解禁帶來銷量騰飛，再到中國汽車海外出口銷量飆升，國貨車型贏得世界認可。這都是RELY威麟皮卡誕生與發展的內驅力。
目前，RELY威麟皮卡規劃了四大產品系列，用差異化的產品組合來滿足全球市場的具體需求。從長遠來看，依托奇瑞汽車的全球滲透力，RELY威麟皮卡有望重新定義皮卡價值邊界，通過顛覆性創新來完成皮卡車的價值重構。
從動力自由到生態開放，從本地深耕到全球卡位，RELY威麟皮卡正在用新能源與智能化重新定義這個百年品類。
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