4月19日南昌高速一轎車起火事件因現場過于慘烈，引起社會上的關注和關心。

網友在看到照片后紛紛指責大貨車追尾小轎車，即使后來大貨車司機也加入了群眾一起救援，大家指責的聲音還是只增不減。

隨后車禍視頻曝光，曾經一致譴責司機的網友沉默了，事情直接反轉了，結果真是大家沒有預料到的，那么究竟是怎么一回事？

信息來源：四川觀察——南昌高速一轎車起火燃燒，車身受損嚴重

南昌高速轎車起火

近日，江西南昌某高速路段發生了一場令人心痛的車禍事件，一輛大貨車與前方小轎車發生追尾，撞擊導致轎車后備箱損毀，車頭變形導致油箱破裂引起大火，讓眾多網友揪心。

天災無情人有情，事故發生后，路上的車紛紛停靠在一旁，加入救援，其中一名大叔趕緊跑過去。

因小轎車人員被困在車里，而火勢越來越大，得先把被困人員救出，大叔拿起滅火器就往車窗戶上砸，一邊砸一邊大喊里面有人啊，救命！

大叔奮力的砸但是前擋風玻璃怎么就不碎，大叔也越來越著急，火勢已經慢慢從后面要燒到駕駛座前排這里了，現場的救援人員很是著急，急的直跺腳，奈何小轎車玻璃就是毫無反應，常規破拆手段失效，未能成功。

現場好心救援的群眾因火勢太大沒有辦法將被困人員救出，而自責的痛哭道：“天吶，我們救不出來，怎么辦”眼睜睜的看著人救不出這種無力感。

無論結局怎樣，現場救援群眾的行為贏得了無數人的贊揚，大家紛紛表示因為有了這些人的存在，社會才更加溫暖、美好。

而當大家看到這樣的狀況，情緒很是激動，因為大貨車的車頭變形，小轎車后面被撞的看著好像就只剩下一排車位的大小。

所以大家理所應當的就把責任怪罪于大貨車司機的頭上，紛紛指責他速度為何不把控好，竟然追尾。

視頻流出

一瞬間大家把矛頭全部指向了大貨車司機，網友激情開麥，把小轎車的悲慘結局全歸咎于大貨車。

就當大家紛紛指責大貨車時，車禍的視頻流出，可以看到本來正常行駛的小轎車先是減速滑動了一些距離，然后壓著實線，就突然停了下來。

因為小轎車正處于剛過下匝道的位置，如果沒有猜錯小轎車司機是發現走錯路了，本應該下匝道的，估計是停下來想直接后退下去。

沒成想后面緊跟著過來一輛大貨車，而大貨車司機也沒想到小轎車會突然停下來，視頻中可以看出大貨車緊急剎車了，但是奈何大貨車本身車上裝有貨，車輛笨重涉車也會往前滑動。

所以大貨車司機也是無可奈何的看著車撞上小轎車，畢竟誰也不想傷及無辜，緊接著就是大家最初看到的救援畫面。

當網友們了解清楚事故原因之后，表示這小轎車真膽大，竟敢在高速停車，真是狠人，這車追尾不追你追誰。

還有網友好心建議那些開車少的各位大神，出發之前把導航設置好，能用手機導航盡量不要用車上的導航，音樂聲音小點，錯過了路口就錯過了，不要在高速上停車和強行變道，生命不是兒戲。

救援困難

然而，有網友質疑視頻中的車門已經打開為何救援如此困難，眼睜睜的看著被困人員被大火吞滅，而且怎么邊救援邊拍視頻，有作秀成分。

其實不難看出拍視頻和救援群眾不是同一個人，拍視頻的人很可能是現場圍觀的群眾。

而且在小轎車油箱在撞擊后破裂，燃料泄漏引發大火，火勢開始迅速蔓延，在沒有任何的防護下，高溫和濃煙讓現場的救援群眾難以靠近，滅火器和水槍在猛烈的火勢面前作用都有限。

汽車在遭受劇烈的碰撞會自動鎖死系統啟動，電子控制系統因此失靈，機械開門裝置也無法正常使用，這也是救援群眾無法及時打開車門救出被困人員的原因。

因貨車司機和熱心群眾缺乏專業知識，雖說第一時間展開救援，也未能在關鍵的前幾分鐘內采取正確的破窗方法，而錯過黃金救援時間。

并且轎車被大貨車追尾后，車輛結構遭到破壞且車身嚴重變形，增加了救援的難度，也可能導致車內人員被卡住，難以脫身。

所以我們不在現場無法真實感受車禍當時的現狀和緊急，所以對現場群眾的救援不應指責和埋怨，他們挺身而出就該被稱作英雄。

責任在于誰

事故發生到現在當地交警對于車禍的傷亡情況不予透露，我們也只能靜待官方通報。

而目前南昌高速車禍的責任尚未明確認定，但根據事故相關情況及網友分析，可能小車司機存在主要過錯。

從監控視頻可知，小轎車先是正常行駛在中間車道，然后突然減速并停靠到左邊超車道，最后直接停車。

這一行為違反了高速公路的行駛規定，實線變道且在超車道停車，容易引發追尾事故。

大貨車正常行駛，當發現前方小車突然停靠時，可能來不及完全剎住車，導致追尾。

不過，最終的事故責任認定還需交警部門根據現場勘查、車輛檢驗、證人證言等多方面因素進行綜合判斷。

近期頻繁發生的車禍也給我們帶來了警醒，無論是在高速公路還是普通道路上，都應嚴格遵守交通法規，不隨意變道、停車，保持安全車速和車距，這是保障自身和他人安全的基礎。

駕駛員在行車過程中要時刻保持警惕，集中注意力，不疲勞駕駛、不玩手機或做其他分散注意力的事情，以便能及時應對突發情況。

我們也應學習和掌握基本的應急救援知識與技能，如遇到車禍等突發事故時，如何正確使用滅火器、破窗工具等，提高自救和互救能力。

每一個交通參與者都要意識到生命的脆弱性和寶貴性，將安全放在首位，不抱有僥幸心理，共同營造安全有序的交通環境。