山東
IT之家 4 月 22 日消息，綜合新浪財經(jīng)及界面新聞，上汽通用今日舉行了高層溝通會，上汽通用總經(jīng)理盧曉等高管出席。盧曉在談到“電動化”有關(guān)話題時表示，中國與美國等市場具有相通性，未來燃油車肯定還有市場份額，至少還有 25%。
其談到，上汽通用 2027 年以后還會保留 8 輛以上的燃油車。“屆時市場上燃油車該淘汰也淘汰了，也沒有多少人跟我們競爭了。”而純電以外的形式，諸如插混、增程，也得到了消費者的認可，在滿足智能化需求的同時也沒有里程焦慮。
盧曉還談到了合資公司的未來發(fā)展。“關(guān)于公司續(xù)約，雙方股東的談判正在進行中。”其介紹，“關(guān)稅戰(zhàn)”對上汽通用的產(chǎn)品影響微乎其微，公司沒有任何計劃對終端售價進行調(diào)整；至于向美國市場出口部分別克昂科威車型，公司正與美方保持密切溝通，在探討其他計劃的同時，密切關(guān)注關(guān)稅走勢。
根據(jù)IT之家昨晚的報道，上汽通用別克還發(fā)布了全新高端新能源子品牌“至境”，搭載別克「逍遙」超級融合架構(gòu)。
- 全車身形式覆蓋：MPV、SUV、轎車
- 全驅(qū)動形式覆蓋：前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)
- 全電動形式覆蓋：純電、插混、增程
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