廣東
接上一期，繼續來講蘇系KV-1/L-11重型坦克。
防護方面，該車全長6.75米，寬3.32米，高2.71米，戰斗全重約46噸。車體前裝甲厚度為70到75毫米，首上與首下連接處有25毫米附加裝甲進行加強，側面為75毫米，后部60到70毫米，頂部30毫米，艙門30毫米，均為壓制均質鋼裝甲。炮塔前部、兩側和后部均為75毫米，頂部40毫米，座圈75毫米，炮盾裝甲75到90毫米，艙門40毫米，炮塔主要為壓制均質鋼裝甲，炮盾局部為鑄造均質鋼裝甲。
機動方面，裝備一臺V-12柴油機，最大功率600馬力，轉速為1900轉每分鐘。最大前進速度34千米每小時，最大后退速度6.2千米每小時，最大公路行程250千米左右。同時，它采用獨立的扭力軸懸掛系統和干銷式履帶推進裝置，車體每側有6個負重輪和3個拖帶輪，主動輪在后，誘導輪在前。這種懸掛系統在一定程度上保證了坦克的行駛穩定性和舒適性，但也增加了一定的復雜性和維護難度。
軍備方面，裝備一門76毫米L-11型線膛坦克炮，定裝彈；彈藥基數111發，發射間隔7.1秒，理論射速8.5發每分鐘。其射擊水平全向，水平轉速為12度每秒；垂直射擊為7度到25度，俯角較小，在復雜地形作戰時易受影響。適配彈種有APHEBC（被帽穿甲彈）、APBC（穿甲彈）、HE（高爆彈）、流霰彈等，能應對多種裝甲目標。此外，它配備一挺7.62毫米DT型同軸機槍，彈藥基數3024發，單管射速600發每分鐘，63發彈盤供彈，重裝填時間8秒，水平射界和垂直射界全向，可用于對付近距離的步兵和輕型目標。
總的來說，該車的防護性能出色，在戰爭初期，其車體和炮塔的裝甲厚度能夠有效抵御德軍大多數反坦克武器的攻擊；且其火力較強、懸掛系統先進等，能有不錯的戰術運用。然而，它整車設計不成熟，以及受當時傳動裝置的效率和技術水平限制，導致了其機動性較差；火力精度不高，在遠距離射擊時對敵方坦克的命中率不高，需要在較近距離才能發揮出較好的射擊效果，得注意。
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