據(jù)參考消息網(wǎng)援引香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，蒙古國(guó)國(guó)家大呼拉爾（議會(huì)）日前批準(zhǔn)了一項(xiàng)與中國(guó)的協(xié)議，將在兩國(guó)之間共同建設(shè)一條新的跨境鐵路。在美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)之際，蒙古國(guó)希望與南部鄰國(guó)中國(guó)建立更密切的關(guān)系。這條19.5公里長(zhǎng)的鐵路將使蒙古國(guó)增加對(duì)中國(guó)的煤炭出口。該項(xiàng)目的建設(shè)曾被擱置了十多年，但最近幾個(gè)月獲得了新的推進(jìn)動(dòng)力。報(bào)道稱，蒙古國(guó)第一副總理盧布桑亞木·干圖木爾今年早些時(shí)候表示，與中國(guó)的政府間協(xié)議是“(政府)議程上的首要項(xiàng)目之一”。

蒙古國(guó)鐵路（資料圖）

十年前，蒙古國(guó)首次提出"三縱一橫"鐵路計(jì)劃時(shí)，恐怕沒(méi)人料到這個(gè)內(nèi)陸國(guó)會(huì)成為全球能源格局的支點(diǎn)。這個(gè)夾在中俄之間的國(guó)家，坐擁價(jià)值3萬(wàn)億美元的礦產(chǎn)寶藏，卻因運(yùn)輸成本吞噬過(guò)半利潤(rùn)而陷入"資源詛咒"。2024年的數(shù)據(jù)顯示，蒙古對(duì)華煤炭出口量已達(dá)8370萬(wàn)噸，但每噸40美元的公路運(yùn)輸成本，讓這些"黑色黃金"在跨境運(yùn)輸中不斷貶值。美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的報(bào)告顯示，蒙古未開(kāi)發(fā)的稀土儲(chǔ)量足夠滿足全球20年需求，但這些戰(zhàn)略資源卻因運(yùn)輸瓶頸長(zhǎng)期沉睡地下。

眼下，蒙古國(guó)急了，想趁著美國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)口，和南部鄰國(guó)中國(guó)搞好關(guān)系。蒙古國(guó)第一副總理岡圖木爾表示，這個(gè)項(xiàng)目之前擱淺是因?yàn)殍F路發(fā)展慢和對(duì)運(yùn)營(yíng)的誤解。蒙古國(guó)第一副總理岡圖木爾表示，這個(gè)項(xiàng)目之前擱淺是因?yàn)殍F路發(fā)展慢和對(duì)運(yùn)營(yíng)的誤解。想做煤炭生意，最靠譜的選擇當(dāng)然是中國(guó)了，畢竟俄羅斯根本不缺煤。這一下，中蒙鐵路項(xiàng)目就成了蒙古國(guó)的當(dāng)仁不讓的新寵。與此同時(shí)，中國(guó)正面臨著能源進(jìn)口的心頭大患。

蒙古國(guó)運(yùn)輸（資料圖）

如今的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形態(tài)極度不穩(wěn)定，其根本性原因就在于美國(guó)霸權(quán)主義，在對(duì)等關(guān)稅政策實(shí)行推動(dòng)的前提背景之下，蒙古國(guó)為了尋求后續(xù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)獨(dú)立性以及長(zhǎng)遠(yuǎn)性的發(fā)展，開(kāi)始和中方構(gòu)建起更加全面的合作。對(duì)于蒙古國(guó)來(lái)說(shuō)，這條鐵路的修建能夠讓蒙古國(guó)的煤炭出口有更大的巨大空間，對(duì)于對(duì)方來(lái)說(shuō)，跟蒙古國(guó)的這條鐵路修建，一方面拓展了經(jīng)貿(mào)的道路，另一方面也能夠促進(jìn)中方資源供應(yīng)鏈更加全面。在兩國(guó)的共同努力之下，后續(xù)在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域，兩國(guó)將會(huì)迎來(lái)全新的發(fā)展契機(jī)。

近日，在歐亞石油天然氣論壇上，中國(guó)駐俄羅斯大使張漢暉罕見(jiàn)發(fā)聲，婉拒了俄羅斯方面一項(xiàng)關(guān)于天然氣管道建設(shè)的提議，他明確指出，從俄羅斯經(jīng)哈薩克斯坦向中國(guó)輸送天然氣無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在這之前，俄羅斯就曾多次提議，在東線的“西伯利亞力量1號(hào)”中俄天然氣管道竣工運(yùn)行后，再開(kāi)建一條天然氣管道，俄方希望該管道的起點(diǎn)位于西西伯利亞地區(qū)，進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)后再輸送到東部地區(qū)。為此，俄羅斯還給出了兩種方案：一是途徑蒙古國(guó)；二是途徑哈薩克斯坦。

天然氣管道（資料圖）

其實(shí)，哈薩克斯坦現(xiàn)在的中亞天然氣管道已經(jīng)是超負(fù)荷運(yùn)行了，這條管道不僅負(fù)責(zé)運(yùn)輸土庫(kù)曼斯坦給中國(guó)的天然氣，還得承擔(dān)中國(guó)西部省份自產(chǎn)氣的任務(wù)。如果再增加俄羅斯的氣源，就得新建一條獨(dú)立管道，但這距離遠(yuǎn)，又花錢，就經(jīng)濟(jì)性來(lái)看就不合適。今年3月份，蒙古國(guó)正式批準(zhǔn)了“東方聯(lián)盟”天然氣管道項(xiàng)目，也就是“西伯利亞力量2號(hào)”的蒙古段。俄蒙兩方達(dá)成一致，計(jì)劃在2025年第三季度啟動(dòng)環(huán)評(píng)。

本質(zhì)上，中俄天然氣二號(hào)線，過(guò)境蒙古國(guó)，就是俄方提議的。它想通過(guò)這條路線，把蒙古國(guó)的能源市場(chǎng)也占領(lǐng)了。這樣，能讓俄羅斯深度操控蒙古國(guó)。但對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，這是不需要的。因?yàn)槊晒艊?guó)的礦產(chǎn)，能源，農(nóng)產(chǎn)品等出口，70%以上的外貿(mào)，都依賴于中國(guó)。中國(guó)并不需要這么一條天然氣管道，去捆綁蒙古國(guó)。相反，繞過(guò)蒙古國(guó)，還能削弱俄羅斯對(duì)蒙古國(guó)的控制力。結(jié)合中蒙第三條鐵路線馬上就要修了，未來(lái)，蒙古國(guó)只會(huì)越來(lái)越依賴于中國(guó)，而不是俄羅斯！