大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,日前,魏牌全新高山家族在2025上海車展前夕開啟預售,首發高山8、高山9兩款車型,預售價分別為32.98萬元和37.98萬元,高山7的售價將隨后公布。全系均搭載1.5T Hi4性能版插混系統,并升級了輔助駕駛功能,接下來,咱們就來具體聊聊。
外觀方面,全新高山沿用官方稱之為“高山流水”的設計理念,整體輪廓與在售車型相近,但細節變化不容小覷:密幅直瀑式前格柵配合銀色鍍鉻飾條,視覺寬度更大;頭燈下方黑色飾板改為銀色,質感提升;車尾后包圍經過重新雕琢,層次更豐富。側面保持簡潔利落,前翼子板的梯形裝飾升級為高階智駕攝像頭,后排依舊是隱藏式電動門。標配18英寸亮銀輪輞,搭配米其林e·Primacy 245/50 R18輪胎;車身提供墨夜綠、流光金、深空黑、云錦白、雨空灰五種配色,新格柵與鍍鉻細節讓前臉更具沖擊力,高雅與科技感并存,很有辨識度。
尺寸與座椅布局上,高山7(5050×1960×1900mm,軸距3085mm)及高山8(5280×1960×1900mm,軸距3145mm)均采用2+2+3的7座布局;高山9(5410×1960×1890mm,軸距3275mm)升級為2+2+2的6座布局,滿足更多商務與家庭需求。
輔助駕駛系統CoffeePilotUltra為全系標配,整車布置27個傳感器:2個800萬像素前視攝像頭、1個128線激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、4個側視攝像頭及1個后視攝像頭;算力來源于單顆英偉達OrinX芯片(254TOPS),支持高速NOA、城市NOA、記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡、前向橫穿預警+自動緊急制動、智慧躲閃等功能。如此全面的傳感器布局與算力,讓日常駕駛與復雜路況下的輔助能力均表現出色,極大提升了安全感。
內飾延續藍山中控布局,中控區由12.3英寸2K全液晶儀表與15.6英寸2.5K中控屏、副駕娛樂屏組成雙聯屏設計;搭載CoffeeOS3.2智能操作系統,基于高通驍龍8295P座艙芯片,接入CoffeeGPT大模型,支持六音區語音控制、CoffeeAirTouch手勢交互、多種場景模式,以及華為HiCar、ICCOACarlink等手機互聯功能。雙聯屏與GPT大模型的結合,讓操作既直觀又智能,功能豐富而不顯繁瑣,適合路況與車內互動雙重需求。
座椅與舒適性方面,前排Nappa真皮座椅配備通風、加熱、10點式按摩功能;第二排兩張零重力座椅支持一鍵零重力/復位,同樣具備通風、加熱、10點式按摩,內側扶手集成控制按鍵,前方設有仿皮折疊桌板;第二、三排均配備遮陽簾,后排還有17.3英寸3K娛樂屏。
配置層面,全新高山配備12.5升車載壓縮機冰箱,支持制冷(0–15℃)、制熱(35–50℃)、保鮮(10℃)三模式,雙開口設計且可離車24小時保溫;還標配26英寸SRHUD模擬抬頭顯示、流媒體內后視鏡、三溫區自動空調、23揚聲器音響系統,高山9車型可選裝動態星空頂。可以說,冰箱與SRHUD等高階配置,將豪華MPV的硬件舒適度和科技感進一步拉滿,對于長途和公務用車場景尤其實用。
動力方面,全系采用1.5T發動機+雙電機Hi4性能版插混系統,配4擋DHT變速箱,綜合輸出功率337kW,綜合扭矩644N·m;高山7/8搭載44.28kWh電池組,WLTC純電續航172km,高山9則是51.55kWh電池組,WLTC續航201km;全系支持3.3kW對外放電,并具備V2V、V2L功能,兼顧家庭與戶外用電需求。
最后,大李想說:全新高山在外觀、智能輔助、座艙科技、舒適配置及動力續航方面都做到了均衡升級,三種尺寸與座椅布局滿足多元化需求。我個人覺得,它既有豪華MPV的體面,也有智能出行的便利,上市后表現值得期待。大家覺得怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態,歡迎大家關注。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.