2025年初，雅迪推出的4款鈉電池電動車引發市場熱議。作為新一代電池技術，鈉電池與傳統的鋰電池、鉛酸電池形成“三足鼎立”之勢。2994元的鈉電池電動車開始銷售，在2025年更換電動車，鋰電池、鉛酸電池與鈉電池該怎么樣來選擇？一起來了解一下。

鉛酸電池電動車

雖然說鉛酸電池的安全性能最高，不會出現爆炸的風險，并且同價位車型配置會更高，電機功率大速度快，而且電池容量大續航遠，不過鉛酸電池電動車的市場在逐步的減少。

鉛酸電池能量密度低，所以導致配置鉛酸電池的車型重量重，操控不靈活，而且這種電池低溫性能差，在零下10℃容量衰減40%，導致車輛的續航里程明顯減少。

另外鉛酸電池電動車購買時價格雖然不是很高，比如臺鈴驚鴻，配置1200w的F8電機，同時搭載72V21Ah鉛酸電池，支持tcs與esp穩定系統，而且具備可調減震與一鍵倒車、行車電腦等實用配置，支持定速巡航與三檔調速，購買價格只有2999元。

但是電動車在使用的過程中需要更換電池，按照能使用8年計算，中間需要更換三次電池，雖然可以以舊換新，每次更換需要598元，更換三次的費用在1794元，所以8年的使用費用為4793元。

鋰電池電動車

鋰電池的能量密度最高，所以非常的輕便，而且可以支持大容量的電池，能夠實現更遠的續航，非常適合長途騎行者，多款車型續航里程超過100公里。

另外鋰電池車輛適配換電模式，比較適合派送快遞、外賣送餐等高強度的用戶使用。

不過鋰電池的缺點也比較突出，容易出現熱失控，在充電或者騎行過程中容易發生自燃事故，建議選擇大品牌的鋰電池車型，通過 Bms對電池進行有效的管控，保障出行安全。

鋰電池車型價格略高一些，比如九號電動車經典車型F90M，是一款電動自行車，電機功率只有400w，配置48V24Ah鋰電池，續航里程可以達到80~90公里，銷售價格為3699元。

同樣按照8年的使用壽命計算，鋰電池電動車中間需要更換一次電池， 48V24Ah鋰電池價格為799元，所以8年使用總費用為4498元。

鈉電池電動車

雅迪鈉電池電動車已經上市，其中雅迪DE3鈉電池版本價格為2994元，鈉電池的充放電循環次數超過1500次，所以理論完全可以使用8~10年，而且鈉電池在低溫環境下仍然保持高容量，寒冷的冬季電動車也不會減續航。

同時這種電動車還支持快速充電，只需要15分鐘能夠充電至80%，一次充電可以實現94公里的續航里程，另外，鈉電池在穿刺實驗中非常安全，不會起火。

由于鈉電池的使用壽命長，所以在使用8年的過程中不需要更換電池，這也就意味著鈉電池8年的使用成本只有2994元。

總結

通過上面的比較，我們可以看出，鉛酸電池電動車購買時價格便宜，但是后期更換電池費用更高，而且冬季續航里程下降，鋰電池雖然能量密度高，續航里程遠，但是鋰電池電動車有致命缺點，安全穩定性不好；鈉電池車型使用壽命長，充電速度快，冬季不減續航，而且8年使用成本只有2994元，中間不需要更換電池，所以擁有最高的性價比。

那么，您認為2025年選擇哪種電動車最劃算？歡迎大家留言評論