今天我們將展示一個特殊（核）戰斗部的儲存設施，它隸屬于第8軍第11獨立防空軍的一個機動維修技術基地核保障組裝旅，位于109防空導彈旅第15防空導彈營“塔崩”（“Tabun”）的作戰發射陣地旁。該部隊于1991年被裁撤，當時裝備的是S-200M“腌豬腿”防空導彈系統。

文中展示的是1979至1981年間，第15防空導彈營官兵的照片，由謝爾蓋·扎奧澤羅夫（С. Заозёров）發布于“同學網”中該營老兵群組。

這個部隊的歷史可以追溯到1960年，當時在克尼亞澤-沃爾孔斯科耶（Князе-Волконское）村組建了一個防空導彈團，隸屬第8軍第11獨立防空軍，由5個裝備S-75防空導彈系統的營和一個為各營提供導彈保障的技術導彈基地組成。

1968年，該團擴編為第109防空導彈旅（部隊番號：16802），增加了5個裝備S-125防空導彈系統的營和另一個技術營。同時，原來的3個S-75導彈營被裁撤，取而代之的是一個獨立防空導彈組，包含3個裝備S-200系統的營，以及另一個技術營。

到1990年，該旅編成包括：2個S-75營、5個S-125營、2個S-200營、多個技術營和約6個動員后備用營。

蘇聯解體后，該旅所有裝備S-75和S-125系統的營在1991年被裁撤。從1993年起，剩余部隊開始換裝S-300PS系統。

1994年，該旅縮編為第1529近衛防空導彈團，并因與當年裁撤的第237近衛防空導彈團合并，繼承了“近衛”榮譽稱號。

順帶一提，該團至今仍存在，現駐扎在完全不同的戰備陣地內，隸屬俄羅斯空天軍第11近衛軍，現已換裝S-400系統，并承擔戰備值勤任務。

再次插入一張1979-1981年間第15營的老照片。

而我們這次展示的是那個在1991年被裁撤的機動維修技術基地（部隊番號32861）中，曾為“塔布恩”第15營提供核戰斗部的特殊儲存點。該營駐扎在靠近奇爾基村（Чирки）附近34公里處的陣地，其存在幾乎沒有被提及，而其他營的信息卻非常豐富。這也是原作者能特別關注它的原因。

附上一張典型的S-200導彈營陣地示意圖。

大致可以想象這個防空導彈營的樣貌，其通往技術營的道路，以及簡化建設版本的技術營附近所建的特殊儲藏庫。

高超音速飛行實驗平臺“寒冷”（Холод）照片

S-200“安加拉”防空導彈系統配備的5V21（В-860）和5V21A（В-860П）導彈，打擊距離可達160公里，高度達20公里，自1967年列裝以來不斷改進。

1970年，推出了抗干擾能力更強的新型號S-200V“織女星”，使用5V21P（В-860ПВ）導彈，打擊距離提高至180公里，高度從300米起。

1971年，S-200M“織女星-M”型號問世，使用統一的5V28（В-880）高爆彈頭導彈和5V28N（В-880Н）核戰斗部導彈，可打擊集群空中目標，射程提升至255公里，高度達300米至40公里，配備新型固體燃料助推器。

此后，還開發了S-200VE“織女星-E”出口型，使用5V28E（В-880Е）導彈，射程縮減為240公里。

1981年，最終改進型號S-200D“杜布納”誕生，配備抗干擾新型導彈5V25V、5V28M（В-880М）及帶核戰斗部的5V28MN（В-880МН），射程提升至300公里。

此外，在S-200退役后，基于5V28導彈平臺研制了高超音速飛行實驗平臺“寒冷”（Холод），用于試驗高超音速沖壓式空氣噴氣發動機（ГПВРД）。導彈戰斗部被替換為專用頭部艙，內含飛控系統、液氫儲罐及其排出系統、氫氣流量控制與測量系統，以及實驗用E-57型不對稱結構高超音速沖壓發動機。

1991年11月27日，該項目完成全球首次高超音速發動機飛行試驗，飛行高度35公里，飛行速度超過音速6倍。

導彈發射裝置部署在С-200防空導彈系統的標準陣地上。

整個導彈營的陣地由六個設有發射裝置和裝填車輛的平臺組成，圍繞著發射控制艙的平臺而布置。下圖是5П72ВЭ型發射裝置與5Ю24М裝填車的外觀。

“防空導彈通訊（Вестник ПВО）”K-2В設備艙照片。

在陣地中央，是導彈發射準備與控制用的各種設備艙。

圖為K-2В設備艙內部的照片

K-2В艙的內部大致就是這個樣子。

K-1В目標照射雷達艙的照片

陣地以外，還設有目標照射雷達和指揮所地堡所在的雷達技術陣地。

5Н62型目標照射雷達艙準備運輸時的照片

此外，С-200系統也具備一定的機動能力，其組成部分可以轉移至遠離固定陣地的野戰部署地點。

С-200發射裝置通過汽車列車運輸的照片

所有設備艙均為輪式拖車結構，而發射裝置則通過牽引車運輸。

部署于野戰陣地上的С-200發射裝置照片

系統可在任意平坦且地基堅實的區域展開部署。

經過土地復墾后，冬天就連烏阿茲車（УАЗ，俄制輕型越野車）都很難駛入這里。

整個防空導彈營陣地如今除了土制掩體之外，已經沒什么可看的了。

這個土坑就是過去該營指揮所的遺址，在上世紀90年代初部隊撤離后即被復墾。

所以接下來將前往技術營的陣地——也就是導彈準備和轉交給發射陣地的地方。雖然那里從90年代起也早已荒廢，但為了完整地描繪這套系統，我們還是去看看。

這就是“場地3”上地面設施“建筑物-63”的遺跡——過去機動技術車輛（ПТМ）載著導彈駛入其中進行處理。該建筑具有貫通式車道，配備天車梁，內部進行導彈的解封和機載設備的裝配，使用的是自動化檢測與試驗移動站。

導彈的裝配工作在附近的“場地4”完成，設有地面“建筑物-70”——一座裝配測試車間，同樣帶有貫通車道和天車梁。在這里，機動技術車輛上的導彈會安裝起飛助推器和戰斗部。此外，這里還設有起爆器檢查間。然而，如今只剩下一堆碎裂的混凝土瓦礫。

過去這里還設有戰斗部運輸容器的中轉裝卸平臺、起飛發動機的儲存區，以及附近的“場地13”——即地面建筑“建筑物-61”，用于儲存處于中等戰備狀態下的導彈，這是快速積蓄發射能力的主要方式。但所有這些設施如今都已蕩然無存。

而技術營指揮所“建筑物-95”的遺址，如今也僅剩廢墟。這里曾是整個技術流程與導彈準備作業的控制中樞，內部配有顯示導彈狀態與工序流程的指揮板，以及通信設備等。為防范低空目標，地堡外還部署了DShKM重機槍。

那我們現在來看看此次前來的最關鍵部分——我們此行的真正目的地。

這是一塊獨立的區域，曾位于“第23號場地”，也被稱作“基礎場地”，周圍曾設有兩道防御圍欄。

區域周圍分布著快速搭建的機槍掩體和火力點。

這里曾是部隊用的機動核技術保障維修基地的設施所在地。

而整片區域中最關鍵的建筑就是“62А設施”——它由預制拱形鋼筋混凝土結構建成，外部覆蓋著厚厚的土堤。在日常情況下，這里也用于存放處于中等戰備狀態的導彈；而在緊張時期，第11獨立防空軍第8軍PРТБ（即前文提到的維修技術基地）的組裝分隊將會攜帶特種（核）戰斗部ТА-18抵達此地。

下圖是該存儲設施的示意圖。

在倉庫入口前，是一塊開放區域——“第70號場地”，用于在偽裝網下對ТА-18模塊進行規定檢修作業。

曾經該設施的入口由厚重的防護密封門進行保護。

圖為“62А設施”防護門的照片

這張圖展示的是另一處PРТБ中類似倉庫的防護門。門中央設有供人員通行的密封門。

入口地面上還設置有混凝土導軌，以便兩輛機動技術車輛（ПТМ）準確駛入。

倉庫內部配有機械化貨架，可存放四枚導彈。

不過如今，這些貨架僅剩下被破壞的地基水泥塊。

（插圖）為一枚導彈從倉庫貨架卸載至ПТМ（ 特制的裝載裝置 ）的畫面，截取自關于摩爾多瓦防空導彈旅的視頻。

這便是導彈從倉庫中轉移到ПТМ上的場景。

（插圖）為ТА-18特種戰斗部及其運輸容器的照片

正如我們之前提到的，為了打擊集團目標，在S-200M“織女星-M”系統中使用了導彈5В28Н（編號В-880Н）的改進型，其配備了ТА-18型特種（核）戰斗部。

這種導彈采用了專為其設計的計算裝置、自動駕駛儀、尋標系統、機載電源及高可靠性的無線電引信。同時其火控通道的設備也經過了改進，因此該系統的雷達在常規部署位置并未出現。

（插圖）為5В28Н В-880Н導彈裝備ТА-18特種戰斗部的照片

特種戰斗部的運輸、調試與檢查，全部由PРТБ組裝分隊專門負責，并直接隸屬于蘇聯國防部第12總局——負責所有核彈頭相關事務的專門部門。這是一個具有獨立指揮系統的部隊單位。

在安裝戰斗部時，技術營代表必須在場監督操作。

而在和平時期，存儲核戰斗部的“62А設施”則作為常規“61設施”來使用，即用于存放處于中等戰備狀態的導彈。不過，這些導彈是特別改進型的5В28Н В-880Н，以便于將來裝備核戰斗部。

值得注意的是，這里缺少完整PРТБ中應有的“85號設施”，通常用于放置5К24型戰斗部檢測設備車及其他特種車輛。這也從側面印證：這些設備和戰斗部通常是駐留在第8防空軍PРТБ的主基地，僅在戰時由組裝分隊攜帶前來部署。

倉庫大廳盡頭設有一間配有通風系統的密閉艙室，用于維持設施內部的恒定溫濕度環境。

（插圖）為通向倉庫的通道和一段曾經通往通風與除濕系統的通風管道。

設備本體位于艙室內側，頂部為通風井的膨脹腔室。

空氣就從這里被吸入。

該艙室還設有主配電間，并有一條通往后部出口的通道。

后門處配有氣閘門以保證密封性。

出口附近設有“第76號場地”，用于對ТА-18模塊中名為“G節點”的組件進行定檢。

而“第70號場地”右側則是名為“74號設施”的簡單井狀結構，用于存儲操作過程中的工業廢料。

可惜的是，這片鮮為人知的重要區域，如今也僅剩下一些殘垣斷壁，但最關鍵的部分——其存在與意義，仍值得被銘記。

就介紹到這里。