4月20日，蕪湖老船廠遺址見證了中國皮卡產業的重要時刻--全新全球化品牌RELY威麟正式發布。這場以“麒麟覺醒”為主題的發布會，不僅標志著奇瑞集團在皮卡領域的戰略落子，更以“技術普惠型全球皮卡”的獨特定位，為陷入傳統燃油與激進電動化博弈的全球皮卡市場，提供了第三條發展路徑。

當前全球皮卡市場長期被兩大模式主導：北美市場的大排量內燃機性能主義與部分市場的純電激進轉型。中國皮卡雖2024年出口量占比達45%、同比激增53.21%，但新能源滲透率不足5%，且海外市場缺乏技術標準與文化認同，長期處于“價格跟隨者”地位。RELY威麟的誕生，正是奇瑞針對這一現狀的破局之舉。

作為擁有28年技術積淀的中國汽車品牌，奇瑞依托在新能源、智能化領域的全棧優勢及全球110多個國家和地區的本地化網絡，賦予威麟“信賴、普惠、共享”的核心價值。奇瑞控股集團董事長尹同躍表示，品牌使命是“讓科技不再厚此薄彼”，通過技術平權讓全球用戶共享新能源與智能化紅利。

技術層面，RELY威麟推出“威麟開天”全場景整車智能技術平臺，以“一核三驅”重構皮卡技術標準：深度融合AI的電子電氣架構支持功能迭代與全球法規適配；業內首套柴油混動技術平衡動力與經濟性，適配東南亞、中東等柴油依賴市場；智能底盤系統覆蓋全地形工況；專屬智能場景體驗針對120+細分場景開發定制功能，將皮卡從工具升級為“移動生活空間”。

產品規劃上，威麟未來四年將每年推出一個系列，形成四大產品矩陣、16種配置，覆蓋燃油、純電、混動全譜系，精準適配全球8大核心場景。從北美全尺寸皮卡到東南亞緊湊型混動車型，產品融入麒麟文化設計語言，以東方美學賦予差異化辨識度。

全球化布局方面，威麟依托奇瑞成熟網絡，采取“70%全球標準+30%區域適配”策略，既保證質量統一，又針對不同市場定制--如為歐洲優化排放系統、為澳洲強化拖車鉤設計。品牌同步啟動“RELY無界計劃”，未來三年聯合全球用戶共創超100個跨界解決方案，涵蓋極端環境適配、產品迭代等領域。

發布會現場，威麟公布三大IP建設：與中汽中心共建“威研智庫”，推動皮卡技術標準全球協同；“麟光全球非遺承新”融合各國傳統技藝，打造跨文化載體；“麒跡全球路書”征集用戶故事，培育皮卡文化認同。

RELY威麟的登場，標志著中國皮卡從“產品輸出”向“價值輸出”轉型。當全球市場陷入“性能競賽”與“電動化焦慮”，該品牌以全動力布局、全場景適配的技術普惠理念，構建更具包容性的發展范式--既非單純技術堆砌，亦非文化強勢輸出，而是基于全球用戶需求，打造共享價值生態。

隨著首款車型計劃2026年登陸海外市場，RELY威麟能否憑借差異化定位在強手如林的全球皮卡市場打開局面，仍需市場檢驗。但毋庸置疑，其“技術平權”的價值主張，為中國皮卡打破“失語”狀態、構建全球認知提供了新路徑--真正的全球化品牌，在于消弭技術鴻溝，讓科技紅利惠及更多用戶。這場始于東方的“平權革命”，或將在全球皮卡文明中勾勒出屬于中國品牌的新軌跡。