有的人，自己找死還拉上別人...

廣西桂林交警消息，2025年4月17日17時10分許，桂林市公安局交警支隊高速公路管理二大隊在桂林北收費站開展日常交通秩序整治行動時，一輛小型普通客車進入民警視線。

該車行駛速度明顯緩慢，且車內疑似坐得滿滿當當，這一異常情況引起了民警的警覺，初步判斷該車存在超員嫌疑。隨后民警迅速反應，示意該車輛靠邊停車接受檢查。

車輛停穩后，民警對車輛進行了細致檢查。經核查，該車輛核定載客人數為7人，而實際搭載人數卻達到了11人，超員情況屬實，嚴重違反了道路交通安全相關規定。

面對民警的詢問，駕駛員交代了實情。原來，車上的乘客均為同一工地的工人，為圖一時方便，駕駛員心存僥幸，讓大家“擠一擠”上路，全然不顧超員帶來的巨大安全隱患。未曾想，車輛剛行駛至桂林北收費站，便被交警當場查獲。

為增強駕乘人員的交通安全意識，執勤民警現場對駕乘人員進行了嚴肅的交通安全教育。同時，民警要求駕駛人立即對超出核載人數的人員進行安全轉運，確保人員安全。最后，根據相關法律規定，民警對該起超員違法行為予以相應處罰。

客車超員的危害

危害一：抗側翻性能下降，更容易側翻、傾覆。對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側翻的概率也越大。

危害二：制動性能下降，剎車距離延長。超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。

危害三：輪胎負載大，容易發生爆胎。超員使輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發生爆胎等事故。

危害四：長期超負荷運轉，傳動軸等部件容易斷裂。若車輛長期處于超員狀態，傳動軸、車橋、車輪輻板、驅動車輪的半軸等部件長期超負荷運轉，會發生突然斷裂、拋出等狀況。

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▍內容來源：桂林交警

▍圖片來源：見標注（其余源于網絡）

▍圖文編輯：必被LQ的人字拖

顧晃任律師

廣西瀛桂律師事務所律師

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該律師專注于公司法、知識產權法、合同法、勞動法等領域，任桂林多家企業法律顧問，有需可聯系咨詢。

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