日前,東北地區第一條服務地鐵高架線路的氣象安全保障體系在我市上線運行,代表了我市氣象服務的新高度、新水平。
在沈陽地鐵3號線余良站,列陳進展停靠后,司機按照操作規程走出駕駛室,進行站臺立崗作業。與其他線路不同,3號線的地鐵司機,還可以從一旁的氣象顯示屏上,獲取為地鐵量身打造的氣象服務信息。通過該系統,能夠實時將氣象數據及預警信息推送至司機立崗處的顯示屏以及控制中心,確保司機及控制中心能夠第一時間獲取最新氣象動態,及時調整行車組織方案,高效應對特殊天氣,為廣大市民提供更加安全、可靠的地鐵出行服務。
地鐵3號線西段,是目前沈陽地鐵運營線路中唯一的高架區間,與地下線路相比,列車在離地十幾米的高架軌道上行駛,對軌道附近的風速、風向、溫度、能見度等因素更加敏感,暴雪、大風、暴雨等強對流天氣對它的影響會更大。
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