在新能源趨勢滲透下，MPV市場這兩年開始熱鬧了起來。從整個MPV市場來看，其實并沒有出現銷量大幅增長或市場份額大漲等爆款現象，但銷量結構有非常明顯的變化，中大型MPV銷量占比逐年平穩增長，與此同時，新能源MPV也成為很重要的增長極。

也就是說，新能源+中高端定位，就是MPV市場的增長“密碼”，而借力智能化、電動化兩大優勢，自主品牌在新能源中高端MPV市場快速崛起。其中，魏牌高山就是非常有代表性的一款產品，作為魏牌進入MPV市場的首個落子，魏牌高山上市以來關注度還是不錯的。

如今，魏牌全新高山全面進化，采用全新的數字序列命名體系，于4月21日一次推出高山7、高山8、高山9三款產品，不同的數字對應車型尺寸級別。其中，高山8預售32.98萬元，高山9預售37.98萬元，高山7將在上市時再正式公布售價。

高山7兼顧舒適與實用，主打家用，高山8則宜家宜商，高山9面向高端精英，將豪華與舒適推至極致，三款車分別滿足不同需求的消費者，助力魏牌高山進一步提升市場份額。

設計方面，魏牌全新高山延續了大氣豪華的風格，將中國傳統“高山流水”理念融入設計，前臉中網的豎向裝飾條，有著精準的比例控制，細看還能發現微妙的曲面變化，高級感滿滿。大燈組是和一條延伸出的格柵結合在一起，并且延伸到車身側面，流暢動感。

側面一條腰線貫穿車身前后，主要展現力量感。尾部第一感覺就是寬闊、穩重，尾燈造型讓它不僅有辨識度，而且也給車尾增加了不少靈動感。

進入車內，魏牌全新高山可謂將豪華體驗做到了同級極致，而且智能科技也不拉垮，冰箱彩電大沙發樣樣齊。首先映入眼簾的是12.3英寸2K全液晶儀表搭配15.6英寸2.5K中控屏與副駕娛樂屏，據了解，這三塊屏形成了視角達91度的顯示區域，而且后排還配有吸頂屏，“滿眼都是屏”具象化了。另外，新車搭載Coffee OS 3.2智能操作系統，采用高通驍龍8295P座艙芯片，達到了行業領先水準。

除了“彩電”，“冰箱”也必須安排上，前排扶手箱內搭載的12.5升車載壓縮機冰箱，采用雙開口設計，支持制冷、制熱、保鮮，實用性不錯。

“大沙發”則是魏牌全新高山的重點，高山7、高山8是2+2+3七座布局，高山9則是2+2+2六座布局，都是零甲醛健康座艙。

其中，高山8前排座椅標配NAPPA真皮及10點式按摩功能，提供5種按摩模式與3檔強度可調節，還有座椅配備靠背與坐墊雙區域通風和加熱功能。再看第二排，采用人體工程學定義的零重力設計，一鍵零重力/復位，同樣標配10點式按摩/通風（含靠背）/加熱，高山9還可以選裝雙全尺寸航空座椅，另外雙側折疊桌板也是有的。

三排座椅也將實用性、舒適性做到同級優秀水平，空間不雞肋，高山8的三排配備雙向電動調節，高山9擁有三排雙獨立寬大電動調節座椅，還有超多便利充電口等等，帶來便利、舒適體驗。

魏牌全新高山標配Hi4性能版，系統最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，百公里WLTC饋電油耗低至7.15升。值得一提的時，預售發布會現場，長城汽車總裁穆峰表示，既然長城汽車擁有最好的新能源架構——Hi4，為什么還要給用戶退步的增程技術？長城汽車，絕不向技術妥協！長城汽車，打死不做增程！

魏牌全新高山不僅在高階輔助駕駛、超級智艙等豪華配置上全系標配，還在大家看不到、摸不著的地方下足功夫，長城汽車“良心造車”的底線在魏牌全新高山上體現得淋漓盡致。