4月17日，

巴中市發展和改革委員會發布

《漢巴南鐵路漢中至巴中段方案

研究采購服務項目競爭性磋商公告》

（以下簡稱《公告》），

這標志著漢巴南鐵路漢中至巴中段

建設邁出了重要一步，

即前期研究啟動。

巴南高鐵。

按照《公告》，此次巴中市發改委采購的服務包括研究分析區域經濟社會發展現狀與規劃，包括經濟人口規模、產業結構與分布、旅游資源開發、城鎮化進程等；研究分析區域綜合交通發展現狀與規劃研究分析區域鐵路、公路、民航等運輸方式發展現狀與規劃；研究線路走向及樞紐引入方案；根據運輸需求預測和項目功能定位，結合覆蓋經濟據點、吸引經濟人口、連接旅游景區等主要影響因素，提出線路宏觀走向方案等。

從市發改委獲悉，漢巴南鐵路已列入《國家中長期鐵路網規劃》《川陜革命老區振興發展規劃》《四川省“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》等國、省有關規劃。為推動項目早日進入國家規劃并落地實施，陜川兩省相關單位建立了省際協調機制，持續加強與國家發展改革委、國鐵集團等單位溝通對接。在這之前，巴中、漢中、寶雞三市已協同推動項目納入國家規劃，此次招標標志著項目前期研究啟動，前期工作加速推進。

漢巴南鐵路是一條連接陜西省漢中市與四川省巴中市、南充市的高速鐵路，由“漢中至巴中”“巴中至南充”兩段組成。其中，巴中至南充段正線全長148公里，投資216億元，于2019年12月開工建設，按時速250公里、客專雙線建設，已于2024年6月27日建成通車。按照規劃，漢巴南鐵路漢中至巴中段線路全長約164公里，其中四川境內約110公里，陜西境內約54公里，項目總投資約249億元，擬按時速250公里以上客專標準建設。

市發改委相關負責人介紹，按照規劃，漢巴南鐵路是連接成渝經濟區與關天經濟區的重要鐵路通道，連接漢中、巴中、南充等川陜革命老區，在漢中與西成高鐵相連，在南充與蘭渝鐵路、成南達萬高鐵相連，是川渝地區北上的重要鐵路干線，輻射沿線5.2萬平方公里、1500余萬人。項目全面建成后，將進一步完善區域高鐵網絡，改善提升區域交通條件，方便沿線老百姓的出行，加快沿線旅游資源開發，促進沿線經濟社會發展。

來源 | 南充融媒