解放軍目前在臺海范圍內的相關活動，對于臺島地方武裝來說，明顯已經越來越承受不住了。尤其是解放軍空軍的頻繁出動以及有人和無人戰機的輪番上陣，對于臺軍的戰斗機來說，幾乎已經到了一個被“拉爆”的程度了。

前兩天，臺島所謂的防務部門聲稱，他們的戰斗機在金門上空進行所謂的例行訓練的時候，遭遇到了解放軍戰斗機的直接喊話。大陸的戰斗機明確告知臺軍戰機“你已進入我火力范圍，立即調轉離開。”

要知道這句話是非常嚴重的，大陸這邊的戰斗機明顯已經做好了要進行下一步強硬動作的準備。而在臺島防務部門的口中，當時臺島的軍機也沒有馬上認慫，而是針鋒相對的喊話，表示自己正在進行例行的訓練，也請解放軍的戰機不要干涉。

臺島防務部門還指責，大陸的戰斗機進入了自己所謂的空域影響了自己正常的訓練。

這次事件在臺島防務單位的宣傳中，很顯然又是一次掩耳盜鈴的操作，無非就是想體現自己戰斗機面對強大的大陸戰斗機的時候，沒有認慫，沒有退縮。并且在輿論方面，給自己找一點顏面罷了。實際情況是，目前解放軍的戰斗機在包括金門在內的絕大多數的臺海上空，對于臺軍的戰機，都是碾壓一般的存在。他們根本就掀不起多大的浪花。

不過這件事情發生之后，筆者注意到臺島媒體對外發布了一則消息。

在該內容中，能夠看到目前臺島地方武裝的空軍主力戰機，似乎已經陷入了停飛的狀態。臺媒方面給出的理由是，要進行一些事故的檢討，以確保后續飛機的安全。

近段時間臺島地方武裝的戰斗機頻繁出現問題，比如f16戰斗機起落系統失靈，幻影2000戰斗機在飛行過程中突發故障告警，以至于戰斗機在跑道上滑行的時候，就提前放棄了起飛。

2025年截止到4月18號，臺島地方武裝的空軍戰機出現事故的次數至少有6次。這其中在還沒有結束的4月份，就出現了三次。分別是4月10號的IDF戰斗機爆胎，4月16號再次爆胎以及4月17號出現的我們上面提到的幻影2000戰斗機的起飛故障。

這些故障，絕大多數都是出現在戰斗機本身的系統或者是零件上。

而之所以會出現這種情況，一方面與臺島地勤相應的維護保養沒有完全跟上有關。而另外一方面，與在文章開頭我們提到的解放軍的頻繁活動有關系。

面對解放軍的戰斗機進入自己所劃定的一些空域的時候，臺島地方武裝的空軍往往會迅速起飛戰斗機進行相應的監控或者是跟蹤飛行。而隨著解放軍這種頻次的越來越密集，臺軍戰斗機顯然已經越來越疲于應對了。要知道臺島地方武裝的戰斗機與大陸的戰斗機在維護保養方面有很大的不同，他們更多的要依靠來自海外的技術和零部件的支持。這種模式成本高效率低，而且目前解放軍在臺海的活動已經達到了一個空前的密集層次，外部的一些敏感運輸根本就進不來。所以，臺島空軍這些所謂的主力戰斗機，現在時刻面臨機體老化，后勤維護技術保障不力，零部件無法有效更換等相關的問題。而對于戰斗機的飛行員來說，同樣也已經是疲于應付，總體來說，整個臺島空軍現在已經到了人困馬乏的地步。

在這種情況下，叫停所有的主力戰斗機的相關的飛行，已經是一個必然的選項了。如果繼續讓本就已經缺乏保養的戰斗機，繼續維持這種高負荷的飛行任務，那么可以肯定的是，接下來臺軍空軍戰機出事的頻率將會更高。現在對于一些主力戰斗機來說，基本上等于壞一架少一架了，這種情況不是臺島空軍愿意看到的一個結局。

所以臺島把戰斗機暫時停飛，盡可能的利用現有的資源進行維護保養，盡可能的提升一下戰斗機自身的情況。除此之外，還可以讓飛行員稍微的放松一下，不至于每天都精神緊繃。

而在筆者看來，臺地方武裝的這些措施，都只不過是臨時抱佛腳的做法。隨著局勢的持續變化，隨著時間的增長，臺軍空軍的問題和缺陷只會越來越多的顯示出來。如果他們足夠明智的話，與其這樣坐等被消耗殆盡，倒不如主動配合大陸推進統一進程！