未來20年，可能是房產下一輪迎來復蘇周期的時間段，畢竟現在已經是處于周期的底部了，按照官方的說法，就是已經“筑底”了，再加上這些年超發的天量的貨幣，M2的規模大到普通人難以想象，因此，現在提前布局房地產等重資產行業，大概率能夠抓住未來20年的風口。

貴陽雖然是一座二線城市，但卻是擁有3860萬常住人口的貴州省的省會城市，隨著“強省會”戰略的推進，這些年一直處于人口凈流入城市的態勢。

根據規劃，到2028年，整個貴陽貴安都市圈的常住人口，或能達到1000萬之多，屆時，貴陽市區范圍內，甚至周邊的郊區地帶，住房的緊缺程度或凸現出來，供不應求的市場結構，將為貨幣大環境下樓市的復蘇、房價的上漲提供更有力的支撐。

具體而言，未來20年內，貴陽市區內，以下這幾個板塊大概率會成為投資熱點區域：

1、環阿哈湖周邊豪宅、改善居住帶

按照貴陽最新的國土空間規劃，未來將會形成“一核三心多組團”的城鎮空間布局，“一核”就是筑城核心，“筑城核心”重點是疏解提升，以云巖區、南明區為重點，逐步疏解老城非省會核心功能，打造阿哈湖文化旅游休閑度假區，以“一河一道兩片”為重點統籌歷史文化保護與傳承，推進城市更新，提升人居環境品質。

也就是說，未來會圍繞南明、云巖為核心，疏解老舊小區和人口密集區域，打造低密度改善品質居住區，阿哈湖將成為主城核心的一個“文化旅游休閑度假區”，這意味著，環阿哈湖一片的周邊地界，勢必成為貴陽未來主城核心區域內的改善居住標桿地帶，豪宅林立。

2、龍洞堡航空港

龍洞堡航空港板塊，主要得益于2號線地鐵站在這個區域的迂回婉轉，在整個貴陽市區范圍內，除了花果園區域，還沒有見過哪個區域有龍洞堡這么密集的地鐵站分布的。

龍洞堡航空港區域，又剛好處在規劃的“東部中心”的地界，“東部中心”的重點是加快建設，有序推進黔中綜合交通樞紐建設，推動國家級開放平臺聯動發展，建設貴州省旅游服務中心。

現在其實龍洞堡板塊已經有很大的熱度改善了，包括多彩貴州城等文旅配套、市一醫、李端棻學校等配套都相繼落地，加上若干地鐵站的加持，未來潛力十分巨大。

3、貴安新區、花溪

貴安新區和花溪，主要是“南部中心”的定位，特別是地鐵S1線開通后，貴安新區和花溪的融合將進一步加快。

“南部中心”重點是做優做強。保障貴陽大數據科創城建設，構建貴安新區-花溪-清鎮科創走廊，打造先進制造產業帶。

包括花溪的石板、金竹，以及天河潭風景區等板塊，地緣區位價值將得到大幅提升，相關區域內的項目含金量也會大幅提升。

貴安新區的大數據科創城、大學城，也是一張藍圖繪到底，現在布局性價比十分優越，堪稱城市發展紅利的原始股。

4、白云、高新區

“北部中心”重點是優化提升。做大做強高端生產性服務功能，推動貴陽國家高新技術產業開發區產業升級，提升公共服務設施及周邊環境品質，打造活力共享的服務聚集地。

白云處于“北部中心”的定位框架之下，一度被炒得很熱的概念“觀白一體化”，也是白云未來最好的歸宿。

甚至包括更北面的高新區，都會成為發展紅利的潛力股。

現在這些區域的房產，入手價格都是很低的，提前布局，未來獲得的增量應該不會小。

5、金華、清鎮

金華、清鎮雖然沒在“中心”的定位中，但是未來貴安新區—清鎮科創走廊（職教城）一旦成型，加上地鐵S2線的帶動作用，另有觀山湖核心的價值外溢，那么金華板塊、清鎮區域的重要性，就是不言而喻的。

同時，金華、清鎮也是整個貴陽城北區域向西拓展的橋頭堡，一旦北部中心、南部中心實力做強做大，金華、清鎮區域享受到的價值外溢和經濟輻射，可能遠遠超過其他城區板塊。