在蒸汽鐵甲時代早期，古老的撞擊戰(zhàn)術(shù)一度復興，并在美國南北戰(zhàn)爭期間的漢普頓錨地海戰(zhàn)、普奧戰(zhàn)爭中普魯士盟友意大利與奧地利間的利薩海戰(zhàn)中取得了一定戰(zhàn)果。然而撞擊戰(zhàn)術(shù)的失敗案例同樣存在，1879年5月21日硝石戰(zhàn)爭期間的伊基克和格雷薩海岬海戰(zhàn)便是典型。

“胡阿斯卡”號鐵甲艦

此戰(zhàn)中，秘魯海軍派出鐵甲艦"胡阿斯卡"號與"獨立"號，對陣智利海軍的木殼巡航艦"埃斯美拉達"號和"科瓦東加"號。

“胡阿斯卡”號鐵甲艦排水量1180噸，最大航速11節(jié)，裝備兩門置于可轉(zhuǎn)動裝甲炮塔內(nèi)的254毫米主炮，另配2門120毫米副炮。

“獨立”號鐵甲艦則是一艘船旁列炮鐵甲艦，排水量3600噸，最大航速12節(jié)，建成時裝備有兩門178毫米前裝線膛炮、十二門152毫米前裝線膛炮和四門30磅前裝線膛炮。在戰(zhàn)爭爆發(fā)前，為了加強火力，艦首增設(shè)了一門229毫米前裝線膛炮，艦尾增設(shè)了一門150磅帕羅特前裝線膛炮。

“獨立”號鐵甲艦

相比之下，“埃斯美拉達”號排水量只有854噸，最大航速6節(jié)，“科瓦東加”號排水量630噸，最大航速7節(jié)。兩艦都沒有防護，火炮最大口徑也只有120毫米，實力遠不如秘魯海軍的兩艘鐵甲艦。

可是秘魯海軍因為缺乏訓練，火炮命中率較低，在炮戰(zhàn)中始終難以給予對手有效打擊，最后只能選擇撞擊戰(zhàn)術(shù)。

“胡阿斯卡”號對“埃斯美拉達”號發(fā)起三次撞擊，最后一次命中艦體中部致其沉沒。但撞擊導致自身艦首破損、部分艙室進水，主炮塔亦因劇烈震動錯位而暫時失效。

“獨立”號追擊“科瓦東加”號時被誘至近海礁區(qū)，撞擊時觸礁導致龍骨扭曲，艦底破裂進水并傾斜。雖然“胡阿斯卡”號及時援護逼退智利艦船，但“獨立”號終因損毀嚴重報廢。

“胡阿斯卡”的第三次撞擊

就這樣秘魯海軍因為使用撞擊戰(zhàn)術(shù)造成自己的軍艦一毀一傷，雖然也擊沉了對方一艘木殼巡航艦，但是顯然有些得不償失。