聚焦機(jī)車車輛智能運維領(lǐng)域的前沿技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)實踐，第三屆機(jī)車車輛智能運維學(xué)術(shù)論壇將于2025年5月16日-18日在江西南昌召開。本屆論壇由華東交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會、《交通運輸工程學(xué)報》共同主辦，大會主席由丁榮軍院士擔(dān)任。論壇旨在通過學(xué)術(shù)交流與產(chǎn)學(xué)研合作，推動軌道交通裝備在健康監(jiān)測、故障預(yù)警、綠色維護(hù)等方向的智能化升級，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

第三屆機(jī)車車輛

智能運維學(xué)術(shù)論壇

01

會議主題

機(jī)車車輛智能運維技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)實踐

議題（不限于）：

智能感知與數(shù)據(jù)融合

數(shù)字孿生與狀態(tài)模擬

故障診斷與預(yù)測性維護(hù)

綠色運維與新能源技術(shù)

智能運維技術(shù)的產(chǎn)業(yè)實踐

論壇邀請了院士、長江學(xué)者、杰青、行業(yè)企業(yè)首席專家等10余位著名專家學(xué)者參會并做論壇主旨報告，屆時將有“智能感知與數(shù)字孿生技術(shù)”、“智能診斷與預(yù)測性維護(hù)”、“智能運維技術(shù)產(chǎn)業(yè)實踐”等三個以上分論壇的多場精彩學(xué)術(shù)報告，有來自國內(nèi)20余所行業(yè)院校、10余家行業(yè)企業(yè)及多所境內(nèi)外知名高校約300余人參會。論壇征集稿件有機(jī)會推薦至《交通運輸工程學(xué)報》、《華東交通大學(xué)學(xué)報》、《機(jī)車電傳動》等期刊發(fā)表。

02

會議組織結(jié)構(gòu)

主辦:

華東交通大學(xué)

同濟(jì)大學(xué)

詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會

《交通運輸工程學(xué)報》

承辦:

機(jī)車車輛智能運維鐵路行業(yè)重點實驗室

交通智能運維技術(shù)與裝備教育部重點實驗室

軌道車輛智能運維技術(shù)與裝備江西省重點實驗室

智能交通裝備全壽命技術(shù)創(chuàng)新中心

支持:

中國鐵道學(xué)會軌道交通裝備分會

《機(jī)械工程學(xué)報》

《華東交通大學(xué)學(xué)報》

會議主席：

丁榮軍院士：中國工程院院士，教授級高級工程師。中車首席科學(xué)家，中共十八大、十九大代表，湖南大學(xué)機(jī)械與運載工程學(xué)院院長，湖南省科協(xié)副主席，鐵道部火車頭獎?wù)?、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎成就獎、茅以升科學(xué)技術(shù)獎鐵道科技獎成就獎獲得者，為新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選、全國勞動模范。獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎2項，創(chuàng)建了適合中國國情的標(biāo)準(zhǔn)體系并與國際接軌的技術(shù)模式，建成全球第二條、國內(nèi)首條8英寸IGBT芯片專業(yè)生產(chǎn)線。主持開發(fā)的傳動控制系統(tǒng)、牽引變流器和列車控制網(wǎng)絡(luò)已大量用于機(jī)車、高速動車組、城軌車輛和電動汽車。

03

會議日程

2025年5月16日（星期五）

全天：會議報到注冊、展商布展

2025年5月17日（星期六）

全天：開幕式、各級領(lǐng)導(dǎo)致辭、論壇主旨報告

2025年5月18日（星期日）

上午：論壇主旨報告

下午：各個分會場特邀報告

04

會議地點

南昌江景假日酒店

地址：江西省南昌市紅谷灘區(qū)春暉路8號

請掃碼登記參會信息

05

征稿啟事

1.征稿范圍

1. 智能感知與監(jiān)測（機(jī)車車輛狀態(tài)實時檢測、故障診斷預(yù)警系統(tǒng)）；

2. 數(shù)據(jù)分析與決策（故障預(yù)測、維護(hù)策略優(yōu)化及健康管理）；

3. 智能維護(hù)與維修（機(jī)器人、無人機(jī)、AR/VR在車輛維護(hù)的智能應(yīng)用，遠(yuǎn)程運維、智能備件管理）；

4. 標(biāo)準(zhǔn)化與法規(guī)政策（機(jī)車車輛智能運維相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定、法規(guī)要求、政策導(dǎo)向及其對行業(yè)發(fā)展的影響）；

5. 案例研究與應(yīng)用（機(jī)車車輛智能運維成功案例、經(jīng)驗總結(jié)、實施效果評估等）；

6. 展望與挑戰(zhàn)（機(jī)車車輛智能運維的發(fā)展趨勢，主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略）。

2.專題特約主編

肖乾，二級教授，博士生導(dǎo)師。“茅以升鐵道科技獎”“詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎”“交通運輸青年科技英才”獲得者，以第一完成人獲江西省科技進(jìn)步一等獎、江西省教學(xué)成果一等獎、中國鐵道學(xué)會科技進(jìn)步三等獎等獎項。享受國務(wù)院特殊津貼專家，江西省第十五次黨代會代表，江西省“井岡學(xué)者”特聘教授，江西省百千萬工程人選，江西省杰出青年基金資助人選，江西省VR產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、江西省高水平本科教學(xué)團(tuán)隊和江西省實驗教學(xué)示范中心負(fù)責(zé)人，現(xiàn)任華東交通大學(xué)黨委委員、副校長。

周勁松，教授，博士生導(dǎo)師。同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院車輛與載運系主任。ISO/TC108委員、磁浮與軌道交通運行控制系統(tǒng)知識服務(wù)平臺聘任專家、國家發(fā)改委城市軌道交通裝備評標(biāo)專家、《華東交通大學(xué)學(xué)報》編委。長期從事車輛動力學(xué)及車輛振動噪聲控制研究和教學(xué)，在高速列車振動、模態(tài)匹配、模態(tài)優(yōu)化等方面做出貢獻(xiàn)，開拓了軌道交通車輛行業(yè)振動控制及模態(tài)理論分析及其運用研究。獲省部級科技進(jìn)步獎5項。

3.稿件要求

1. 論文應(yīng)具有原創(chuàng)性、創(chuàng)新性、科學(xué)性，且未在國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物或會議上發(fā)表；

2. 論文應(yīng)觀點明確、論證方法得當(dāng)、數(shù)據(jù)翔實，具有一定的學(xué)術(shù)價值或推廣應(yīng)用價值；

3. 論文格式請參考《華東交通大學(xué)學(xué)報》論文模板（詳見官網(wǎng)）。

4. 投稿截止日期：2025年5月15日，出版日期：2025年8月。

4.投稿方式

注冊、登錄學(xué)報采編系統(tǒng)在線投稿：，投稿時請選擇“機(jī)車車輛智能運維專題”欄目。

責(zé)任編輯：李根（0791-87046637）

電子郵箱：xuebao@ecjtu.edu.cn

責(zé)任編輯：趙子祎

責(zé)任校對： 向映姣

審 核： 張 強(qiáng)

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