廣東
長沙南站候車室高溫事件梳理
高溫原因與改造進度
長沙南站因空調系統升級改造，導致候車室制冷效果受限，站內溫度一度逼近30℃。
官方預計新空調系統將于4月25日試運行，改造完成后將實現分區智能溫控，確保高溫天氣下候車區溫度穩定在26℃左右。
臨時降溫措施
- 工業風扇降溫：車站緊急調配40臺工業大風扇，加強空氣流通，但旅客反映風力大且溫度偏高。
- 冰塊輔助降溫：沿用去年“祖傳”物理降溫法，在候車廳放置半人高冰塊，緩解局部高溫。
- 防暑保障：增設20名工作人員巡查溫度，并在“湘遇長南 雷鋒服務站”提供防暑藥品領取點。
網友評價兩極分化
- 理解派：認為“空調升級是長遠改善，短期不便可以體諒”。
- 吐槽派：質疑“為何不選擇客流淡季施工？高溫天停空調太折騰人”。
事件評論
車站雖通過臨時措施緩解問題，但施工時機的選擇、應急方案的透明度仍需優化。公共服務設施的升級改造如何平衡效率與用戶體驗，值得進一步探討。
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