棟察樓盤

4月16日，記者從省政府新聞辦召開的發布會上了解到，今年，遼寧將加力提速推進沈白高鐵項目建設，力爭提前建成投用，實現全省市市通高鐵的目標。

省交通運輸廳今年將推進全省旅游公路高質量發展，打造“高品質文體旅融合發展示范地”，圍繞“歷史文化、綠色生態、親水休閑”等主題，謀劃11個主題旅游公路項目，總里程2200公里，輻射景區148個，計劃2027年底前打造完成。今年將實施九項600公里旅游公路項目，其中，沈陽蒲河景觀路、營口濱海溫泉大道、朝陽紅山文化之路、葫蘆島山海長城旅游路四項完成全線建設任務。

今年，遼寧將進一步增強高速公路聯網加密和主通道服務能力，實施高速公路建設項目11個、里程1383公里，完成投資不少于300億元。其中，京哈改擴建、本桓寬、凌綏、臺黑四條高速共計670公里提前一年建成通車；秦沈高速一期、新阜已經全線開工建設，秦沈高速二期、本莊前期工作正在加快推進，力爭年內開工建設；鞍臺、鲅魚圈疏港、筆架山疏港三條在建高速加力提速。

沈白高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。今年，遼寧加力提速推進沈白高鐵項目建設，力爭提前建成投用，切實實現全省市市通高鐵目標。全面推進沈丹鐵路桃仙機場段外遷和北方華錦鐵路專用線項目建設，確保9月底和7月底建成通車；加力推進國家專項部署確定的沈丹鐵路擴能改造重點項目前期工作，力爭實現盡早開工。一季度，全省完成鐵路建設投資5.15億元，沈白高鐵進入鋪軌收尾階段，各項驗收準備工作已經就緒。

2024年沈陽城中村改造項目共15項，看看都在哪兒？

城中村改造，既是改善民生的“托底”工程，也關系到城區品質能級的提升，因而備受關注。去年，沈陽共 實施多少個城中村改造項目？

近日，有網友在人民網《領導留言板》咨詢沈陽 城中村改造事宜，得到官方答復：2024年沈陽市城中村改造項目15項，各項目2025年繼續推進。涉及7個區，分別為：

和平區1項，上河灣村城中村改造項目；

沈河區3項，馬官橋北城中村改造項目、高官臺西城中村改造項目、凌云城中村改造項目；

鐵西區2項，中關村城中村改造余糧村寧官村項目、土臺子村曹家村城中村改造項目；

大東區3項，趙家城中村改造項目、榆林城中村改造項目、柳崗城中村改造項目；

皇姑區1項，文官村城中村改造項目；

于洪區2項，甘官片區城中村改造項目、304線周邊片區城中村改造項目；

渾南區3項，王家灣城中村改造項目、張沙布城中村改造項目1期、張沙布城中村改造項目2期。

北行：恢復第三商圈榮耀，還需要一次“實際交易”

北行作為沈陽第三商圈，不僅承載了一代人的回憶，更是沈陽35個核心發展板塊之一，區域內的規劃建設與未來價值展望更是牽動著無數人的心。前不久，“麥當勞小樓”拆遷，更是一石激起千層浪，引發了全網關注。

這幾天，筆者再次來到現場實探地塊進展，發現當年的“麥當勞小樓”早已被夷為平地，地塊四周仍然用高高的圍擋遮住，地塊上機器轟鳴，仍在加急施工中。地塊東側，“北行商場地塊”的提示牌仍然矗立，顯示該地塊“東至金川江街，西至用地界線，南至巴山路，北至用地界線”。

需要注意的是，這個安全提示牌有兩個，一個在“原麥當勞小樓”的東側，另一個則在金川江街與巴山路交匯處。未來該建筑是否能夠被納入“北行商場”地塊范圍內，共同出讓當然還要以官方信息為準。

至于北行商場地塊的用地性質與規劃，筆者在沈陽市自然資源局“云讀地”系統查閱發現，該地塊用地性質為居住、商業用地，占地面積4.59公頃，容積率不大于5.0。（最終指標以官方發布為準）。

責任編輯：李佳蔚