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有油有電有遺憾,2025上海車展重磅新車前瞻

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2025上海車展將于4月23日-5月2日在國家會展中心(上海)舉行,作為國內最重要的車展之一,上海車展照例新車云集。通過各家廠商公布的信息,來看看有哪些重點新車將會在上海車展上亮相、上市?同時,我們也來找找,有哪些新車有趣卻關注度不高或直接不來車展。

要說發新車的速度與顛覆程度,還得是看新勢力品牌。自主品牌新勢力雖然在2025年的一季度發布了不少新車了,但在上海車展仍有多款新車登場,可見中國汽車品牌的努力程度。

理想i8

理想將帶來其首款純電動SUV——理想i8,這也是理想的第二款純電車型。新車價格預計在30至40萬元區間,車長達到5米,軸距超3米,還配備800V高壓平臺與5C超充技術。同時配新一代ATL全天候激光雷達,提高主動安全與智駕感知能力。


在經歷了理想MEGA系列市場表現不佳之后,理想汽車再次對純電市場發起了進攻,在高端純電車型越來越受歡迎的當下,理想i8會打開新的局面嗎?我們拭目以待。

小鵬G7

小鵬近期的新車不少,而且價格也變得更有親和力。小鵬G7就在這樣的背景下登場,新車預計以20-25萬元定價進入中型純電SUV市場,其核心優勢在于“超充+大空間”的性價比組合。


新車最大的亮點就是5C超充電池和智能化配置。基于800V高壓碳化硅平臺,支持12分鐘補能至80%,CLTC續航最高702km。采用AI鷹眼視覺智駕方案,搭載11顆攝像頭,支持高速、城區路段的全場景領航輔助駕駛功能,主打“車位到車位”的連貫體驗。

小鵬G7長寬高分別為4892/1925/1655mm,軸距為2890mm。這個尺寸空間,在這個價格區間確實值得期待。

樂道L90

樂道首款車型L60并沒有如愿幫助蔚來打開第二品牌的新局面,所以樂道品牌的第二款新車來了——樂道L90。


樂道L90基于蔚來NT3.0平臺,支持換電與900V高壓快充。智駕方面,新車采用純視覺智駕方案,進一步幫助新車價格下探。樂道L60車長超5.1米,軸距超3米,主打6/7座布局。

從產品力層面來看,樂道L90非常不錯,不過市場的考驗還有品牌號召力。

極氪9X

極氪9X作為極氪首款混動車型,有著5.2米車長與3.2米軸距。除了不僅采用全域800V高壓架構+四電機混動系統,融合純電、插混、增程三者的優勢。


當然,極氪9X最受關注的還是“杭州灣庫里南”的外號,直棱直角的車身線條加上“神廟”風格的大格柵,極氪9X確實很有庫里南的范兒。

在智能化層面還搭載5激光雷達與雙英偉達Thor芯片,算力將達到1400TOPS,支持跨層記憶泊車及城市NOA。

零跑B01

新車定位為智能家用轎車,基于全新的LEAP3.5技術架構打造。智能化層面預計也會看齊零跑B10,采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達高階智能駕駛。

剛剛上市的SUV車型B10價格非常的給力,預估零跑B01的價格應該也會相當有性價比。

深藍S09

深藍品牌旗下的又一款新車,同時也是今年大SUV浪潮中的全新成員,深藍S09車長達到5,205mm,軸距3,105mm,基于長安汽車EPA1平臺開發。


與深藍其他混動車型一樣,新車將同樣搭載增程式混動系統。智駕也是深藍S09的一大亮點,新車將搭載華為研發的智能駕駛技術,包括鴻蒙智能座艙系統及華為乾崑智駕ADS 3.0系統。

上海車展作為中國汽車面向國際化的最前沿陣地之一,當然也是海外汽車品牌來華展示的重要窗口。多家豪華品牌也都在上海車展上,展示自家的全新概念車以及最新量產車型。

寶馬M3旅行版

在一眾新能源新車登場的當下,寶馬M3旅行版可以說是一個“異類”,但也足夠吸引車迷的目光。寶馬M3旅行版價格預計降在70-90萬元,搭載3.0升雙渦輪增壓六缸發動機與8速M Steptronic變速箱。擁有最高530馬力,峰值扭矩為650N·m,零百加速3.6秒,最高時速250km/h。

寶馬3系的操控,M系列的性能加持,加上旅行車這樣的“小眾”的需求。寶馬M3旅行版注定是一款銷量不高,但又將備受關注的新車。

全新雷克薩斯ES

雷克薩斯對ES做了最新的預告,新車將融合電氣化技術,同時還將提升車內靜謐性和乘坐舒適性。新車造型設計預計會更加激進運動,大燈和前包圍細節會更加凌厲。


此前有消息稱雷克薩斯申請了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商標,這似乎也預示著全新雷克薩斯ES或將推出純電車型。

一汽奧迪A5L

本屆上海車展上的新車,含“華”量還是挺高的。除了不少新能源新車搭載了華為的智能座艙和智能駕駛,其實燃油車同樣也可以。一汽奧迪A5L作為首款搭載華為ADS 2.0的奧迪車型,將配備雙激光雷達+11攝像頭,并支持城區領航,智能化躍升傳統豪華品牌第一梯隊。

新車還配備了最新EA888 Evo5發動機+48V輕混系統,油耗降低15%。如今,燃油車也開始智能化了,對于不少鐘情于燃油車型但又不想脫離智能化的消費者而言,這樣的新車值得期待。

廣汽豐田鉑智7

在鉑智3X性價比車型暢銷之后,廣汽豐田的又一款純電新車來了。在本屆車展上,廣汽豐田將推出大家期盼已久的鉑智7,一款中型純電轎車。


新車將采用轎跑設計風格,并在智能座艙、智能駕駛方面與華為、Momenta開展更深入的合作。

東風日產N7

東風日產N7此前已經有過技術發布,新車有眾多亮點,在一些特點上甚至超過了自主新勢力。例如配備AI零壓云毯座椅:通過AI算法動態調節支撐,緩解長途疲勞。同時,加入全域防暈車技術,通過智能調節加速與轉向平順性,解決電車最大的暈車難題。東風日產N7也與Momenta合作開發高階輔助駕駛,支持高速/城市NOA與全場景泊車。


東風日產N7定位純電中高級家庭轎車,預售價在20萬元左右,這個價格能不能打呢?

凱迪拉克VISTIQ

新車定位為純電中大型SUV,將搭載雙電機四驅系統。從此前的申報信息來看,該車將延續IQ銳歌的造型,并在細節之處加以升級。新車將采用白色車身搭配黑色車頂的雙色設計,前格柵、輪轂等部位也更換為黑色高光材質,視覺效果一貫地運動。

奔馳純電CLA長軸版

奔馳旗下的全新純電長軸距CLA和Vision V概念車將迎來全球首秀,這是奔馳旗下最受關注的新能源車型之一,因為全新純電CLA將基于奔馳MMA純電平臺打造。


據此前海外版本的信息,新車將配備貫穿式三聯屏,由10.25英寸全液晶儀表屏、14英寸中控屏以及14英寸副駕駛娛樂屏組成,并且提供HUD抬頭顯示系統。國內版本預計將有長軸版本,空間得到進一步提升。

與此前的北京車展、廣州車展不同,這次小米的動作有點“低調”。原本大家關注的小米YU7已經確定不來上海車展,這也算是本屆上海車展的一點小“遺憾”吧。

瀟湘晨報記者胡雄

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