最新消息!西安多條地鐵取消,改道,規(guī)劃有變。
近日以來,隨著西安新一批區(qū)域規(guī)劃流出,西安地鐵不少線路也陸續(xù)浮出水面。
與此同時,西安多地傳出或暫無規(guī)劃,或線路改道,或站點取消……具體如何一起來看~
01
最新回復(fù)!西安多地?zé)o地鐵覆蓋
近日,長安書院作為西安市文化新地標,但目前周邊交通仍不便利,請問領(lǐng)導(dǎo)長安書院未來是否規(guī)劃有地鐵規(guī)劃呢?
官方回復(fù):長安書院無地鐵線路覆蓋。
其中提到,城市交通問題需要通過綜合交通體系統(tǒng)籌解決大運量軌道交通作為公共交通的骨干,選線和設(shè)站均受到很多條件制約,需與公交、出租等其他交通方式有效銜接,共同構(gòu)建城市公共交通體系,解決居民出行問題。
同時,有網(wǎng)友咨詢曲江二期春臨東街,春臨一路,春臨二路附近是否未來有軌道交通覆蓋?
今年1月, 西安市軌道交通集團有限公司回復(fù):春臨一路、春臨二路、春臨東街無地鐵線路覆蓋。
此外,網(wǎng)友咨詢西安規(guī)劃的地鐵11號線在咸陽北平街有地鐵嗎?官方回復(fù):咸陽北平街無地鐵線路覆蓋。
除此之外,有網(wǎng)友問及西安地鐵規(guī)劃是否有三原站點時,官方回復(fù):三原無地鐵線路覆蓋。
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02
規(guī)劃有變,四期多條地鐵存疑?
關(guān)于西安地鐵四期規(guī)劃中備受關(guān)注的7號線和11號線,結(jié)合近期官方文件及多份網(wǎng)傳規(guī)劃信息,線路走向及站點設(shè)置的爭議焦點已逐漸明晰。
7號線一期:南北動脈,核心站點基本穩(wěn)定
作為貫穿西安南北的骨干線路,7號線一期從西北大學(xué)長安校區(qū)站至耿鎮(zhèn)站,全長約49.5公里,覆蓋高新、主城區(qū)、浐灞及高陵區(qū),其戰(zhàn)略定位為“北跨”發(fā)展的重要支撐。
以下站點大概率保留:核心換乘樞紐:太白南路站(換乘3號線)、邊家村站(換乘5號線)、火車站站(換乘4號線)、玉祥門站(換乘1號線)等,這些站點覆蓋主城區(qū)交通節(jié)點,且與既有線路銜接緊密。
爭議點:火車站段的繞行方案仍存分歧,部分市民希望保留原規(guī)劃,但專家建議優(yōu)化施工以服務(wù)新興區(qū)域。
11號線一期:西咸一體化關(guān)鍵,咸陽段站點存疑
11號線一期從寶泉路站至魚化寨站,連接西安主城區(qū)與咸陽主城區(qū),但近期因里程縮減壓力及客流預(yù)測問題,部分站點可能調(diào)整。
西安段站點穩(wěn)定:白馬河路站、統(tǒng)一路站、阿房宮站等串聯(lián)高新區(qū)與灃東新城,支持西咸新區(qū)發(fā)展,站點設(shè)置爭議較小。
咸陽段站點懸而未決:根據(jù)二次環(huán)評公示,原規(guī)劃的人民廣場站和咸通路站被取消,僅保留寶泉路站作為終點,咸陽段延伸至主城區(qū)的可能性降低。官方回復(fù)亦提到咸陽段客流量存疑,或影響最終批復(fù)。
此外,3號線二期,南段延伸至昆明池西站,新增岳旗寨站等,強化西南片區(qū)覆蓋。12號線一期,縮水后終點為擺旗寨站,蘭池大道站被取消,機場直達功能削弱。
03
改道,兩條地鐵有變?
地鐵16號線或?qū)⒏牡?/p>
在高新區(qū)最新的規(guī)劃中,地 鐵16號線或?qū)⒏淖邽栁鳌⑾剃枴?也就是說,地鐵16號線二期或?qū)逆€京遺址,在詩經(jīng)里站之后向西直達西咸文教園,最后進入交大創(chuàng)新港。
地鐵12號線走向疑似有變
此外,有媒體猜測12號線也有疑似改道的趨勢。
據(jù)悉,地鐵12號線可能會在軟件新城實行分線運行,一是或?qū)崿F(xiàn)北上直達三橋,另一是沿技六路東進,直通高新核心區(qū)。
而這些,都是在基于現(xiàn)有的公開資料之上,各方的猜測和預(yù)估,至于具體的站點走向,我們還需靜待官方的公示。
最后,你對西安地鐵規(guī)劃有何看法,還想了解哪些線路詳情,評論區(qū)見~
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