樂道L90這臺實車總算是給咱們看見了，不過說實話，之前官圖都放出來了，樣子想必車友們心里頭基本都有數了，沒啥太大驚喜。

不過這次官方放了個大招，重點說了那240升的智能電動前備箱，這倒是跟之前的猜測八九不離十。

要說這前備箱，那真是“大”就一個字！240升的容積是個什么概念？官方演示說，塞倆20英寸的兒童行李箱，或者一個30英寸的大箱子推進去，都輕輕松松。

關鍵是開口設計得也很有意思，跟一些美系大家伙SUV或者皮卡似的，搞了個額外的低開口，門檻高度才600毫米，離地不高，家里老人小孩取放東西都方便。

而且這高度還能讓你直接坐上去，整個“釣魚座”或者休息平臺，這你受得了嗎？

開口寬度也達到了800毫米，實用性確實考慮得挺周到。之前比亞迪方程豹豹3上好像也有類似的設計苗頭，不過L90尺寸更大，效果自然更夸張。

這前備箱不光大，還是電動的。車里語音能開，車機系統也能操作，甚至在車外用樂道那個叫“樂扣”的玩意兒雙擊也能開，便利性這塊兒拿捏了。

至于車本身長啥樣，跟之前工信部申報圖和官圖沒啥出入。前臉還是那套分體式大燈，鼻子是封死的電動車樣式，中間一條黑杠杠連著兩邊豎著的進氣道裝飾。

下面是個梯形格柵。注意看車頂，沒給激光雷達，只有倆小犄角，說明用的是視覺方案的輔助駕駛。

車身側面嘛，就是這個尺寸級別SUV該有的樣子，寬大、修長。老實說，看著確實有點理想L系列或者魏牌藍山的影子，整體風格就是方方正正，主打一個實用。

隱藏式門把手這些流行元素肯定少不了。尺寸數據擺在這兒：長寬高5145/1998/1766毫米，軸距3110毫米，塊頭是真不小，妥妥的品牌旗艦定位。

車尾設計就相對簡潔很多了，尾燈細長條，帶點彎折，中間沒連起來，嵌著樂道的車標。整個尾箱蓋線條也很簡單，跟整車風格挺統一的。

內飾部分，雖然沒公布官圖，但根據之前的諜照看，大概率是懸浮式中控大屏配上HUD抬頭顯示，跟小弟L60那套路子差不多。

當然了，畢竟是L90，定位更高尺寸更大，用料、做工、豪華感這些方面肯定得更講究一些。座椅布局會有6座和7座可選，這尺寸后排空間和舒適性應該不用太擔心。

動力方面，也是根據申報信息來的。入門是后置單電機，最大功率就有462馬力，起步不低；還有雙電機四驅版本，最大功率598馬力。考慮到這車超過2.3噸的體重，這個動力儲備是必須的。

不過頂配不到600馬力，也確實不算特別激進，看得出還是偏向務實的定位。電池嘛，肯定是支持換電的，會有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種，供應商也不止一家。

樂道L90這個240升的前備箱絕對是個超級大亮點，實用性直接拉滿。尺寸夠大，空間靈活（6/7座可選），動力參數看著也夠用，再加上能換電的補能優勢，對于注重實用和大家庭出行的朋友來說，吸引力不小。

不過，外觀設計原創性可能有些人會嘀咕兩句，而且沒有激光雷達的視覺輔助駕駛方案，實際表現如何還有待驗證。

如果車友們就看中那個超大前備箱和換電便利性，那這車確實值得重點關注一下后續信息。