據央視軍事報道,由殲-10C、殲-10S、運油-20組成的空中編隊在飛越近6000公里后抵達埃及,與埃及空軍舉行首次代號“文明之鷹-2025”的聯合空中訓練。中東和美國媒體結合國際航行信號網站、衛星圖像等開源信息發現,殲-10C編隊連續途徑阿聯酋、沙特等中東國家及周邊海空,而且與正在執行對胡塞武裝打擊任務的美軍雙航母戰斗群所在海區重疊了。
報道稱,央視畫面顯示殲-10C編隊在1000米以下低空飛越波斯灣、沙特法赫德國王工業港以及紅海。其中法赫德國王工業港目前是杜魯門號航母群的臨時休整和補給港口,而卡爾文森號航母群則在從波斯灣到紅海之間海域機動。也就是說,殲-10C等戰機和加油機先后從卡爾文森號和杜魯門號編隊所在海區上空飛過。
美媒海軍新聞網指出,從飛行信號和船舶航行信號來判斷,當時殲-10C編隊先后與兩個航母群的距離可能最近僅50公里,低于航母戰斗群要求的400公里防空警戒安全距離。而已經先期抵達埃及的空警-500預警機為殲-10C編隊提供了空情保障和引導,并且支撐起了防止“非合作方”電子干擾的屏障;運油-20加油機則在“空中安全走廊”對殲-10C和殲-10S進行了空中加油,以便它們能夠中途不經停地飛抵埃及。
這一系列操作顯然具備很高的實戰練兵價值。美媒介紹道,杜魯門號和卡爾文森號在任務中都不斷對外實施電子干擾,以遮蔽己方編隊,但看起來沒有起到什么效果。
美媒還從中東外交界消息人士處獲悉,美軍負責指揮協調雙航母對胡塞行動的指揮官在收到相關報告后驚出“一身冷汗”,認為此事顯示美軍在中東地區非常缺乏空中資源關注其他“非合作方空中態勢”。而五角大樓內部更是就此展開緊急檢討。
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