據(jù)央視軍事報(bào)道，由殲-10C、殲-10S、運(yùn)油-20組成的空中編隊(duì)在飛越近6000公里后抵達(dá)埃及，與埃及空軍舉行首次代號(hào)“文明之鷹-2025”的聯(lián)合空中訓(xùn)練。中東和美國(guó)媒體結(jié)合國(guó)際航行信號(hào)網(wǎng)站、衛(wèi)星圖像等開源信息發(fā)現(xiàn)，殲-10C編隊(duì)連續(xù)途徑阿聯(lián)酋、沙特等中東國(guó)家及周邊海空，而且與正在執(zhí)行對(duì)胡塞武裝打擊任務(wù)的美軍雙航母戰(zhàn)斗群所在海區(qū)重疊了。

報(bào)道稱，央視畫面顯示殲-10C編隊(duì)在1000米以下低空飛越波斯灣、沙特法赫德國(guó)王工業(yè)港以及紅海。其中法赫德國(guó)王工業(yè)港目前是杜魯門號(hào)航母群的臨時(shí)休整和補(bǔ)給港口，而卡爾文森號(hào)航母群則在從波斯灣到紅海之間海域機(jī)動(dòng)。也就是說，殲-10C等戰(zhàn)機(jī)和加油機(jī)先后從卡爾文森號(hào)和杜魯門號(hào)編隊(duì)所在海區(qū)上空飛過。

美媒海軍新聞網(wǎng)指出，從飛行信號(hào)和船舶航行信號(hào)來判斷，當(dāng)時(shí)殲-10C編隊(duì)先后與兩個(gè)航母群的距離可能最近僅50公里，低于航母戰(zhàn)斗群要求的400公里防空警戒安全距離。而已經(jīng)先期抵達(dá)埃及的空警-500預(yù)警機(jī)為殲-10C編隊(duì)提供了空情保障和引導(dǎo)，并且支撐起了防止“非合作方”電子干擾的屏障；運(yùn)油-20加油機(jī)則在“空中安全走廊”對(duì)殲-10C和殲-10S進(jìn)行了空中加油，以便它們能夠中途不經(jīng)停地飛抵埃及。

這一系列操作顯然具備很高的實(shí)戰(zhàn)練兵價(jià)值。美媒介紹道，杜魯門號(hào)和卡爾文森號(hào)在任務(wù)中都不斷對(duì)外實(shí)施電子干擾，以遮蔽己方編隊(duì)，但看起來沒有起到什么效果。

美媒還從中東外交界消息人士處獲悉，美軍負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)雙航母對(duì)胡塞行動(dòng)的指揮官在收到相關(guān)報(bào)告后驚出“一身冷汗”，認(rèn)為此事顯示美軍在中東地區(qū)非常缺乏空中資源關(guān)注其他“非合作方空中態(tài)勢(shì)”。而五角大樓內(nèi)部更是就此展開緊急檢討。