行業(yè)主要上市公司：比亞迪(002594.SZ);理想(02015.HK);塞力斯(601127.SH);長安汽車(200625.SZ);長城汽車(601633.SH);吉利汽車(00175.HK)等

本文核心數(shù)據(jù)：核心消費人群;消費結構

1、費者關注駕乘體驗與使用成本

調研數(shù)據(jù)顯示，駕駛體驗、乘車體驗與使用成本是購買混合動力汽車時考慮的首要因素，但對車輛長途續(xù)航里程及補能的便利性也同樣關注。

2、中端價位仍然是消費者最關注的市場

調研數(shù)據(jù)顯示，中端價位仍然是消費者最關注的市場，消費者預算集中在8-20萬元左右，預算超30萬元的消費者比例約30%。

3、首購用戶選擇PHEV的比例略高于增換購用戶

在購車選擇上，首購用戶對PHEV車型的偏好程度略勝于增換購用戶。此外，當消費者名下僅有一輛車時，他們更傾向于選擇PHEV車型。

4、消費者對動力類型的選擇存在較強的慣性依賴

消費者對節(jié)能與新能源汽車接受度大幅提升，但多數(shù)消費者仍傾向選擇帶有內燃機的車型。在受訪者對下次購車的意向調查中，有13%的人表示會優(yōu)先考慮純電車型;插電混動(PHEV)車型吸引了10%的消費者;51%的受訪者仍傾向于選擇常規(guī)燃油車;此外，26%的消費者表示下次購車時會優(yōu)先考慮混合動力(HEV)車型。

5、充電不方便、純電續(xù)航短是阻礙消費的主要原因

據(jù)調查顯示，消費者未選擇PHEV(含增程)的原因主要包括：充電不方便、純電續(xù)航短、維修費昂貴和不保值等原因。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產業(yè)研究院《中國混合動力汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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