在幾乎所有車企都在談“科技平權”的2025年春天，蔚來卻用一種極端的方式，交出了一份遲來的答案——全新子品牌Firefly（螢火蟲）首款車型上市，售價11.98萬元起。

這不僅是蔚來第一次觸碰“10萬級”主流市場，更是它從自設的高端圍墻中，主動跳下的第一步?？梢哉f這是遲早的妥協，也可以說它是對現實的清醒回應。但不論如何，螢火蟲的推出，意味著蔚來“逃離價格焦慮”的路線，已經悄然開始。

對蔚來來說，高端定位曾是光環，但更像是一層無形枷鎖。它讓蔚來在主流市場頻頻錯失窗口，也讓“性價比”這個曾經不屑一提的詞匯，開始在蔚來用戶社區悄悄升溫。

蔚來這次沒有把價格下探直接壓在母品牌身上，而是用“Firefly”開辟一條全新的戰線。這不是簡單的“做個10萬級電車”的策略，而是一次品牌認知體系的拆分重組：蔚來保住品牌溢價和用戶預期，繼續深耕高端智能電動體驗；Firefly螢火蟲承擔走量任務，打價格戰，打智能化下沉戰，更打技術商業化的規模戰。

所以在Firefly螢火蟲這款產品上，可以看到安全性能嚴格按照最新中歐新車安全評價規程雙五星標準進行開發。車身采用高強度鋼鋁材料混合設計，混合占比高達83.4%，同時具備35,700Nm/deg 的抗扭剛度、2000MPa潛艇級后縱梁，為車身安全奠定堅實基礎。全系標配9個安全氣囊以及13項主動安全功能，從被動防護到主動預警，全方位守護用戶的行車安全。

設計同樣獨具匠心。在設計方面，firefly螢火蟲擁有極具辨識度的原創設計語言。三重奏大燈、靈動尾環、熒光膠囊這三大標識性元素貫穿整車，塑造出獨特的外觀形象。車內，高級簡約的內飾質感營造出輕松自在的駕乘氛圍，獨特的車機UI設計巧妙地將內外飾設計理念延伸至數字世界，實現科技與美學的完美融合。

firefly螢火蟲在空間和智能化應用上充滿巧思。其軸長比在同級車型中表現最優，擁有同級最大的92L前備箱，后備箱容積為335L，當二排座椅翻折后，可獲得超1253L的純平空間，極大地拓展了裝載能力。全車多達27處收納設計，充分滿足用戶日常出行及儲物需求。智能車機系統更是亮點滿滿，256色智能浮光氛圍燈、7.1杜比全景聲以及特調的「林間清晨」香氛，共同打造出全感官愉悅的沉浸座艙。車機語音助手lumo具備強大的語義理解能力，能夠精準識別并響應用戶需求，讓操作更加便捷高效。此外，128Tops算力搭配24個高性能感知硬件，使得智能領航輔助NOP功能覆蓋99%的高速及城市快速路，實現自主上下匝道、自主超車、打燈變道等智能駕駛輔助功能。泛場景自動泊車功能則直擊狹窄車位停車痛點，即使是新手司機也能輕松應對。

此外，駕駛體驗靈動隨心。在駕駛體驗方面，firefly螢火蟲同樣表現出色。4.7米的同級最小轉彎半徑，配合同級唯一的后置電驅和后獨立五連桿懸架，再加上摩緹馬蒂底盤調校，讓車輛操控更加靈活自如，無論是城市穿梭還是復雜路況，都能輕松應對。續航方面，firefly 螢火蟲搭載 42.1kWh長壽命電池，CLTC 續航可達420km，滿足日常通勤及短途出行需求。0.287Cd 的同級最低風阻系數以及自研六合一電驅綜合效率高達90%，使得百公里電耗僅 10.9kWh，能耗表現優異。同時，firefly螢火蟲共享蔚來補能網絡，交付后用戶即可使用2.6 萬余根蔚來充電樁及123萬余根第三方充電樁，后續還將接入蔚來第五代換電站，徹底解決用戶的續航焦慮。

firefly螢火蟲總裁金舸表示：“firefly螢火蟲凝聚了蔚來公司十年的技術沉淀，是我們送給全球小車愛好者的一份誠意之作。它以全新的理念和卓越的用戶體驗，引領高端小車邁向智能電動車時代，為用戶帶來前所未有的出行感受?！?/p>

換句話說，蔚來并非“降價”，而是通過“品牌分身術”徹底跳脫定價焦慮。在當前消費者“價格敏感+智能焦慮”疊加的市場背景下，這是極其現實主義的一步。

目前，firefly螢火蟲已入駐全國300余家蔚來門店，試駕活動同步火熱開啟。誠邀所有追求城市悅己生活的愛好者，前往蔚來門店親身感受firefly螢火蟲的獨特魅力，開啟高端智能電動小車的全新生活篇章。