貴州
4月18日，由貴州高速集團下屬恒創建設公司承建的滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程（以下簡稱“貴安擴容項目”）高樂大橋主橋成功實現合龍，標志著項目建設取得重大突破。
高樂大橋位于清鎮市站街鎮，橋長263.5米，最大墩高38米。主橋左右幅均采用預應力混凝土連續剛構體系，分3跨共11個懸臂澆筑梁段，本次合龍段位于主橋左幅中跨，是主橋最后一個合龍段。大橋樁基施工80%以上樁位處于巖溶強發育區，溶洞分布復雜，鉆孔灌注樁施工易出現泥漿流失、塌孔等風險，施工難度大，是全線重難點工程之一。
為確保順利合龍，貴安高速公司多次組織召開專題會議，研究制定周密的施工方案，采用“鉆探+物探”相結合的技術策略，運用先進技術設備，提前探明溶洞發育區域的空間分布和規模特征，構建三維地質結構模型，為施工組織提供科學依據，確保大橋建設安全高效推進。
貴安擴容項目是由貴州高速集團牽頭，貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建筑集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設，全長90.722公里，項目起于貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止于安順市普定縣，順接安盤高速（在建）。全線按高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。建成后將會是貴州省第一條智慧高速，對貴州加快建設交通強國西部示范省、加快黔中經濟區建設、鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。
記者/吳海洋
編輯/蒲愛佳 責編/楊倩倩 審核/曾昕 終審/謝濤
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