4月21日，寧德時(shí)代（300750.SZ，股價(jià)231.36元，市值10187.69億元）在“超級(jí)科技日”上正式發(fā)布名為“鈉新”的鈉離子電池，并推出了第一款產(chǎn)品——寧德時(shí)代納新24V重卡啟駐一體蓄電池，預(yù)計(jì)今年6月正式量產(chǎn)。

寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)乘用車、商用車首席技術(shù)官高煥透露，寧德時(shí)代的鈉離子電池可以在多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透和電池鋸斷等實(shí)驗(yàn)之下，做到“不起火、不爆炸”。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張涵 攝

“要實(shí)現(xiàn)能量自由，必須突破單一使用鋰的邊界。”寧德時(shí)代研發(fā)體系聯(lián)席總裁、21C研究院院長(zhǎng)歐陽(yáng)楚英談到了寧德時(shí)代推出鈉離子電池的原因。歐陽(yáng)楚英透露，鋰資源在地殼中的含量?jī)H有0.0065%，而鈉資源的含量則有2.74%，鈉資源約是鋰資源的421倍。

此外，據(jù)寧德時(shí)代官方微博直播，4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時(shí)代介紹，該電池續(xù)航達(dá)到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”。

圖片來(lái)源：發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)截圖

4月14日晚，寧德時(shí)代公布2025年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入847億元人民幣，歸母凈利潤(rùn)139.6億元人民幣，同比增長(zhǎng)32.9%；綜合毛利率為24.4%，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比增長(zhǎng)；研發(fā)投入超過48億元人民幣；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流達(dá)328.7億元人民幣。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，根據(jù)SNE統(tǒng)計(jì)，2025年前兩個(gè)月，寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量全球市占率為38%，其中公司歐洲市占率為43%。

今年以來(lái)，寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域動(dòng)作頗多。近期，寧德時(shí)代與中國(guó)石化集團(tuán)簽署了合作框架協(xié)議，雙方將共同建設(shè)覆蓋全國(guó)的換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，2025年將建設(shè)不少于500座換電站、長(zhǎng)期目標(biāo)擴(kuò)展至10000座。此前，寧德時(shí)代還與蔚來(lái)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造全球規(guī)模最大的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：蔚來(lái)旗下firefly螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)；雙方換電網(wǎng)絡(luò)將采用“雙網(wǎng)并行”模式。

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