上海
4月20日，武漢至松滋高速公路，仙桃至洪湖段項目通過驗收，為正式通車運營按下快進鍵。
20日，經過現場核驗、現場踏勘和討論研究，驗收組一致認為，武漢至松滋高速公路（簡稱武松高速）仙桃至洪湖段工程建設符合設計和規范要求，工程質量合格，滿足交工驗收條件，同意通過交工驗收。
據悉，武松高速仙桃至洪湖段項目于2022年12月28日開工，這條橫跨兩市的交通大動脈全長47.975公里（仙桃36.466公里+洪湖11.509公里），起于仙桃西流河鎮，止于洪湖萬全鎮，串聯武漢城市圈環線高速與監江高速，設西流河、彭場、楊林尾、黃家口4大互通，胡家臺、萬全2大樞紐，項目設計時速120公里/時，按照仙桃段6車道/洪湖段4車道通行配置。
項目部相關負責人稱，武松高速仙桃至洪湖段采取83%高架建設，號稱“豆腐里面插筷子”，使用新的工藝節約大量的耕地，項目預計將于今年上半年通車，這條東西大通道將對滬渝高速的改擴建起到良好的分流作用。
武松高速作為湖北省“九縱五橫三環”高速公路網的關鍵聯絡線，由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至松滋段（含觀音寺長江大橋）等5段高速組成，線路總長約222公里。
2024年11月26日，武松高速武漢段工程宣告全線貫通，將力爭在2025年上半年通車，待武松高速武漢段和仙桃至洪湖段通車后，將構建武漢－洪湖1小時生活圈，便于武漢都市圈與洪湖、仙桃聯系。
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