浙江
鈴木在東南亞市場發布了 2025 款漢堡人 400，雖說是 2025 新款，不過沒看出來跟老款有多大區別，跟日新月異的本田佛沙和雅馬哈 XMAX300 形成鮮明對比。
外觀層面除了新涂裝，可以說是毫無變化。設計還停留在豪華流體風格，以現在的眼光看，顯得有點臃腫。
該車搭載 399cc 單缸水冷 DOHC 四氣門發動機，最大功率 21kW，最大扭矩 35.2N?m，采用鈴木常用的雙火花塞點火技術。發動機在 4900rpm 時即可爆發峰值扭矩，搭配 CVT 變速箱，配備鈴木特有的 “易啟動系統”，且符合 Euro 5 + 排放標準。
懸掛系統方面，前懸掛為 41mm 傳統正立式油壓前叉，后懸掛采用水平多連桿設計，搭配單槍彈簧后避震且預載可調，配備前 15 寸、后 13 寸輪轂。
制動系統配備前 260mm、后 210mm 碟剎，并帶有雙通道 ABS 系統，2025 款還新增了 TCS。
配置方面，電子智能配置基本沒有，采用機械表頭加 LED 顯示，也沒有無鑰匙系統。儲物空間方面，擁有 42L 的座桶空間，能夠輕松容納一頂全盔和半盔；前車身左側有一個 2.8L 的儲物格，右側有一個 3.5L 的儲物格，內含直流電源插座。
總結，鈴木還是一如既往的沒有新意，老的外形，老的動力總成，憑著 400 的排量，動力也就跟 350 佛沙一個梯隊，新科技可以說一點沒有。如果非要給漢堡人 400 找一個買它的理由，我想就是耐用、舒適。估計有一部分“老登”會很喜歡，如果能進國內，賣佛沙的價格，你們會不會選擇它？
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