初春時節，步履不停，甘孜州各大交通工程搶起勢、定勝局，滿弦拉弓勢如虹。圍繞高質量發展首要任務，州交城投集團鉚足干勁抓生產、拓市場、轉模式，全力按下交通項目建設“加速鍵”。

俄初山隧道項目建設雙向掘進量1950米

在海拔3600米的稻城縣俄初山隧道項目建設現場，100多名工人正鉚足干勁，搶時間、趕進度、忙生產，現場一派熱火朝天的景象。日前，隧道進口與出口雙向掘進量突破1900米大關，標志著這項控制性工程全面進入加速建設階段。

“G664香各路全長57.3公里，路基寬度8.5米，設計車速40公里/小時。今年3月取得施工許可，目前已經全面開工，計劃于2026年底完成路基路面工程。其中控制性工程俄初山隧道全長4840米，目前雙向累計掘進1950米，一季度現場共進場工人500余人，140余臺機械設備，超額完成開門紅任務。”稻城縣俄初山隧道項目負責人賈林表示。

俄初山隧道地質復雜，穿越了多種不良地質段。隧道建成后，將繞避38.5千米的越嶺病害路段，同時也避免冬季海拔3600米以上雪線帶來的大雪封山、道路結冰等影響。預計2027年通車后，此隧道將進一步完善稻城縣內區域交通運輸網布局，進而優化城鎮化格局，為當地資源開發提供一條更便捷、更通暢的公路通道，對促進大香格里拉經濟社會發展、全面建成小康社會、提升沿線土地利用價值等具有重要的意義。

G664香各路作為大香格里拉旅游環線的核心區域，是這條壯麗旅游環線中不可或缺的重要一環。G664稻城縣香格里拉至各卡（川滇界）段改建工程于今年4月開工建設。該工程起于稻城縣香格里拉鎮接G227稻城至香格里拉鎮段，沿俄初河向西，通過隧道穿越俄初山，后沿東義河向南，經卡斯村、各卡鄉，止于思子功附近川滇界處，順接G664云南段。路線全長57.311公里，其中新建段7.13公里（包含隧道約4.84公里），改建段約50.12公里。

G318線普所路建設進入沖刺階段

作為CZTL施工設備物資運輸的重要通道和改善民族地區交通條件的民生工程，G318線普所路（雅江縣普巴絨鄉至理塘縣所地村段）提質改造工程正全力推進。目前，項目累計完成投資7億元，占總投資的86%，計劃于今年11月底全線建成通車。

普所路全長15.061公里，采用三級公路標準建設，設計時速30公里，局部困難路段調整為20公里/小時。全線包含橋梁、隧道、路基等多類工程，其中雅礱江特大橋作為核心控制性工程，全長748.06米，主跨為650米鋼混組合梁懸索橋，橫跨雅江縣普巴絨鄉至理塘縣所地村交界處。大橋主塔采用鋼筋混凝土門式結構，最高塔柱達114米，兩岸通過隧道式錨碇固定主纜，其技術難度與規模在區域路網中位居前列。

“目前特大橋已基本完成下部構造施工，鋼梁吊裝將于9月開始，11月完成橋面系施工，于11月底建成通車。”G318提質改造工程輔助通道普巴絨鄉至所地村工程TJ標項目副經理賴俊表示，“建成通車后將大幅減輕G318線交通壓力，同時為當地經濟發展起到推動作用。”

除雅礱江特大橋外，普所路還涵蓋6座大中橋（總長441米）、3座隧道（總長2910米）及39道涵洞。累計挖方62萬立方米、路基防護混凝土4.8萬立方米，瀝青混凝土路面鋪設正分段實施。目前，參建單位正緊盯工期目標，全力沖刺最后建設任務，為川藏地區高質量發展提供堅實交通支撐。

為保障全年項目建設開好頭、起好步，州交城投集團秉持早謀劃、早推進、早達效原則，全力按下項目復工復產“加速鍵”，深化“品質建設”行動，持續推動工程建設管理質效提升，一季度累計完成投資59600萬元，占投資目標的107.6%，同比增長11.2%；完成要件辦理超計劃完成23項，同比增長29.6%，超額完成一季度“開門紅”投資目標，其中G664香各路、滿真金沙江大橋、瓦卡金沙江大橋、G350丹巴縣段災害繞避整治工程4個項目超額完成投資任務。

全媒體記者：王鳳 雅江、稻城融媒體中心

編輯：楊雪

校對：毛莉泓

責編：劉睿娟

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監制：譚榮皓