北京
近日，長城汽車舉辦了全新魏牌高山碰撞安全直播測試，期間，長城汽車董事長魏建軍針對(duì)最近網(wǎng)絡(luò)熱議的智駕發(fā)表了自己的看法。
魏建軍表示，當(dāng)前汽車行業(yè)正處在電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型期，新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮。不過部分企業(yè)在追求市場份額和品牌影響力的過程中過于注重營銷和宣傳，忽視了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量等核心競爭力。這種做法不僅不利于企業(yè)長期發(fā)展，還有可能損害消費(fèi)者的權(quán)益。
以當(dāng)前所謂的智駕來說，魏建軍表示，長城一直在強(qiáng)調(diào)“人機(jī)共駕”，駕駛員手不能離開方向盤，長城也不敢喊“智駕平權(quán)”這樣的口號(hào)，自己也沒心理素質(zhì)說這個(gè)話。魏建軍還批評(píng)行業(yè)里的一些車企，把自適應(yīng)巡航這樣的功能包裝成智駕，在宣傳上過度夸張。根據(jù)長城汽車發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)，今年1-3月其總銷量256,807輛，同比減少6.73%。新能源車方面，3月新能源車銷售25,174輛，1-3月累計(jì)銷售62,558輛。
本文源自：金融界汽車
作者：劉航
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