【智車派新聞】據智車派了解,佐思汽研近日發布《中國汽車傳感器技術與數據趨勢月度監測報告(2025年4月版)》。在2025年1-2月,中國乘用車整體攝像頭(含前視、周視、AVS、座艙、行車及倒車攝像頭)安裝量為1356.2萬顆,同比增長14.6%,單車平均搭載量為4.4顆。其中,20萬-25萬元價格區間貢獻主要增量,占總安裝量的17.8%,較去年同期提升4.5個百分點,主要受小米SU7(參數丨圖片)、特斯拉Model Y、理想L6等車型拉動。
分品牌看,自主品牌整體攝像頭安裝量達998.7萬顆,同比增長27.5%,單車平均搭載量5.2顆;合資品牌安裝量為357.5萬顆,同比下滑10.7%,單車搭載量3.1顆。可以看到,自主品牌在攝像頭配置上顯著高于合資品牌,主要因其在L2及以上域控方案中多采用8顆及以上的多攝像頭配置。
佐思汽研指出,同期,L2及以上裝配量為182.4萬輛,裝配率達59.0%。其中,域控方案多攝像頭(8個及以上)裝配量為41.1萬輛。自主品牌在該領域占據主導地位,其域控多攝像頭方案裝配量為34.8萬輛,以12V和13V方案為主;合資品牌裝配量為6.4萬輛,主要采用9V方案。此外,近期自主品牌發布的智能駕駛方案普遍采用多攝像頭模組與域控架構結合的技術路徑。
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