當年，中國投入至少120億美元為空軍研發新式裝備，單架戰機造價高達2億人民幣，直接一口氣生產了300多架。可誰也沒想到，因為造價高昂性能相對落后，這些戰機卻被人稱為“雞肋”。

可正當全世界都在看中國笑話時，可中國軍工卻硬生生把笑話變成了神話——不僅讓這款戰機“起死回生”，還讓所有看笑話的國家集體破防！

而這款讓全世界都要破防的“雞肋”戰機，正是中國的殲10A，殲10家族的早期型號。

（殲10A戰斗機）

價格昂貴

之所以有人說殲10A是一款“雞肋”戰機，一方面是因為它的造價實在過于高昂。

據美國軍事網站《1945》預測，中國殲10系列戰機的出口報價曾被預估為4000萬美元/架，折合人民幣約2.8億。

需要說明的是，《1945》所列舉的殲10戰機為殲10C系列，這是殲10家族目前最先進的機型。

（中國的殲10C）

相比之下，早期型號的殲10A由于沒有集成有源相控陣雷達（AESA）、第五代綜合航電系統等尖端技術，價格更加便宜。

據悉，殲10A的單機成本大約在2500萬至3000萬美元之間，折合人民幣1.75億至2.1億元。

不過，即便如此“便宜”，這一價格仍讓外界瞠目結舌。

更令人咋舌的是，中國空軍一口氣采購了300架殲10A，如此規模的投入在當時堪稱“一次買夠”。

（中國空軍的殲10）

但問題在于，這款被寄予厚望的戰機，很快就陷入了尷尬境地。

殲10A服役時，正值國際軍貿市場三代半戰機技術井噴、紛紛進行大規模現代化升級的關鍵時期。

彼時，歐洲“臺風”、法國“陣風”、瑞典“鷹獅”等戰機已經換裝AESA雷達，探測距離大幅提升，超視距作戰能力顯著增強，踏上了超視距作戰的王道征途；而四代機中的佼佼者——美制F16V更是憑借“寶石柱”航電系統，被全世界軍迷追捧為“性價比之王”。

（當時的主流三代機）

反觀殲10A，其脈沖多普勒雷達（PD雷達）探測距離不足150公里，且僅能同時監控24個目標，超視距空戰能力極其有限，甚至被戲稱為“老眼昏花”；機載計算機算力更是落后一代，難以在復雜電磁環境下作戰。

更致命的是，中國空軍剛列裝殲10A不久，便啟動了殲10B/C的研發。后兩者不僅補齊了AESA雷達等短板，還更換了更先進的發動機，直接上演了“長江后浪推前浪”的逆襲，殲10A似乎也徹底淪為一款常人眼中的“雞肋”。

（中國的殲10）

這一點，中國飛行員在2015年與巴基斯坦空軍進行的那場聯合軍演中，肯定深有感觸。

在演習中，巴基斯坦空軍裝備的美制F-16A/B Block15型戰機在視距外攔截、近距格斗等多個科目中，都完美碾壓了中國的殲10A。

即便是近距離狗斗，殲10A憑借出色的機動性能，使出了渾身解數，也依舊難以擺脫被F16輕易鎖定的窘境。

而對比2018年在珠海航展上大出風頭的殲10B戰機，殲10A的表現，怎一個老態龍鐘可以形容，難怪世人都說，或許博物館才是這款戰機的最佳歸宿。

（殲10B在航展上）

逆襲

但空軍畢竟在殲10A上，耗費了超過600億人民幣的資金，如果真的讓這款戰機走向博物館中，無疑是對國家資源的重大浪費。

而且一款戰機的“命運”，當然要靠自我奮斗，但同時也要考慮歷史的進程。殲10A戰機做夢也沒有想到，一場俄烏之間的沖突，卻讓自己這個“老態龍鐘”的“老大爺”，看到了逆襲的曙光。

（殲10A戰機）

在這場沖突中，俄羅斯雖然坐擁伊斯坎德爾、匕首、鋯石這樣的高超音速武器，但由于相對廉價的精確制導炸彈數量不夠，被迫出動空天軍的蘇35戰機，對普通軍事目標進行打擊，結果頻繁遭受損失。

由此可見，這場曠日持久的戰爭告訴了所有人一個道理，戰爭一旦來襲，各種先進武器都將淪為一次性消耗品，如果僅僅依賴這些雖然先進，但是規模有限的裝備，勢必難以獲得最終的勝利。

（先進戰機永遠是稀缺資源）

而在中國空軍的邏輯當中，殲10A之于殲20、殲35這樣的先進戰機，無疑就相當于精確制導炸彈之于伊斯坎德爾導彈。

雖然這款戰機的造價并不便宜，但勝在規模巨大，適合大面積部署，能夠以數量優勢彌補質量差距，持續消耗敵方資源。

而一旦殲20、殲35戰機取得了戰場上的制空權以后，殲10A就能被運用于執行其他的輔助任務。

同時，相比較于殲10家族的其他機型，乃至殲20、殲35這樣的存在，殲10A的生產和維護相對簡單，能夠快速補充戰場損失，保持持續作戰能力，而它的作戰能力，又不至于像殲7、殲8那樣老舊，完全跟不上現代空戰的節奏。

（殲10A戰機）

而且，俄羅斯在這場沖突當中，還發現了通過現代化的改裝和升級，老舊戰機同樣可以提升作戰能力。

例如，米格-29戰機經過現代化改裝后，就能夠發射精確制導武器。

而殲10A戰機同樣可以通過這樣的操作，提升自己的作戰能力。由于殲10A和殲10C都是殲10家族的成員，這樣的升級甚至就像擰開瓶蓋喝汽水一樣容易。

（殲10A戰機）

就比如，中國空軍的工程師曾提到，可以借鑒殲10C的經驗，為殲10A戰機配備先進雷達，多樣化的導彈、滑翔炸彈以及電子吊艙。作戰時，先利用雷達鎖定目標，然后利用電子吊艙實施有效壓制，最后精準投放火力。

考慮到一架殲10A具有11個掛載點，這樣的掛載能力，無疑恐怖至極。

在這樣的情況下，那些曾經嘲笑過殲10A的國家，此刻也不得不重新審視這款戰機。他們發現，殲10A雖然不再是空中格斗的佼佼者，但在執行輔助任務方面卻展現出了驚人的實力。這無疑是“雞肋”的最佳逆襲。

（中國的殲10A戰機）

參考資料： 1、閩南網《殲-10戰斗機相關簡介 機構特點及使用情況(組圖)》 2、光明網《殲10首飛成功27年》