湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
各位，我已經沖了，
我們團隊剛剛下單了智界R7 360km Max增程版，
而且已經急不可耐地催了鴻蒙智行的人了，
希望能早點提車，
我下單這個車的原因很簡單，
一是這車53.4度的電池真的很夠用，
要知道，這比ModelY低配62度電都差不了太多了，
它有360公里的純電續航，
媒體實測在25℃環境跑出278.8公里高速續航，
達成率高達87%，
我日常市區通勤，
基本只需一個星期充一次電，
這對我們距離適中的人來說，
把增程當純電開，是再美不過的事情了，
而且我一到節假日喜歡往外省、甚至西部云南、西藏跑，
它綜合續航干到1673公里，
也不怕有續航焦慮，
一口氣可以從長沙跑到昆明了。
第二個原因是我特別喜歡這車的“雪鸮增程系統”，
它最大的亮點就是“算法”，
這車的智能算法可以讓增程器介入時振動幅度降低90%，
據說增程器啟動時車內聲音只有38分貝，
這什么概念，按國際標準，
45分貝以上才算噪音，38分貝連噪音都不算。
最大的亮點是這套算法智能分配油電資源，
現在已經有車主實測過了，
它虧電狀態下的百公里油耗僅5L多；
說白了，算法知道怎么給你省油、省心、保持安靜，
第三點，就是這車的智能駕駛水平確實能給我省心省事，
高速智駕省心，城區自動泊車省事，
這車和智界S7是同一套華為智駕ADS3.3,，
說一個例子吧，前幾天我還開智界S7，
在路上和右邊一輛車并行，
但當右前方要到斷頭路的時候，
智界S7主動減速，讓對方向左并道過來，
這聰明程度我都驚呆了，
就這么一個小事，讓我對這套智駕增加了非常大的好感。
別看這件小事，
背后可能是技術團隊日夜不停的努力實現的，
才讓我們下定決心下單，
畢竟，咱們買車，誰的錢都不是大風刮來的，
每一毛錢都要花得值。
各位，等我提車，
到時候給大家做個全面的測試。
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