來源：北京地鐵之窗

在北京地鐵縱橫交錯的軌道網絡中，有這樣一位特殊的“守護者”，他憑借著精湛的電扶梯專業維修技術，守護著千萬乘客安全出行，他就是北京地鐵機電分公司電梯維修項目部電梯作業一部主任侯軍濤。32年光陰流轉，他對電扶梯從認識、到了解、再到鉆研，從一名普通維修工成長為技術能手，他用堅守詮釋著匠人精神，用熱愛書寫著平凡崗位上的不凡故事。

從學徒到技師 熱愛是堅持的動力

1990年，年輕的侯軍濤考入北京地鐵技校管道鉗工專業，“當時一個班里只有六七名學生被選到鉗工方向，主攻電梯維修，我很幸運成為其中一員。”回憶當初，侯軍濤坦言，最初只是覺得電梯維修技術含量高，卻不曾想這一干就是三十余載，可能侯軍濤與電梯的緣分早已注定。

1992年實習時，侯軍濤被分配到西單站冷凍站從事管道維修工作?！澳菚r以為要跟電梯專業失之交臂了，心里確實挺不是滋味?！毙疫\的是，一年后畢業分配時，他如愿以償被分配到前門站，正式成為一名電梯維修工。

然而，現實很快給他潑了一盆冷水。初入職場時，師傅只讓他遞工具、打下手，整整半年都沒讓他真正上手維修。“因為電梯是特種設備，師傅也是考慮安全等因素，但是我當時特別著急，覺得自己學的東西無處施展。”直到有一天，侯軍濤鼓起勇氣向師傅表達了自己的想法，結果師傅隨口問的幾個專業問題就把他難住了。這次經歷讓他明白，光有熱情是不夠的，必須沉下心來鉆研技術。

從此，侯軍濤養成了一個習慣——隨身攜帶一個小本子，遇到不懂的就記下來，隨時查閱資料、請教前輩。從扶梯的機械結構到電氣原理，從常見故障到特殊案例，他一點一滴地積累著經驗。功夫不負有心人，不到30歲，侯軍濤就被調任大修工區作為帶班主職，帶領團隊負責電扶梯大修任務，迅速成長為技術中堅力量。

與時代同行 在技術革新中不斷成長

進入21世紀，北京地鐵進入快速發展期。隨著新線路不斷開通，路網電扶梯數量成倍增長，品牌和技術也日益多樣化，這對維修人員提出了更高要求。“那時候壓力很大，不學習真的跟不上?！焙钴姖貞浀?。面對新技術、新設備，他主動報名參加各類培訓，利用業余時間研究不同品牌扶梯的技術手冊?！懊看斡龅叫聶C型，我都會把關鍵參數和維修要點記在小本子上，現在這些筆記都成了寶貝?！?/p>

2008年，宋家莊車輛段建立了員工培訓基地，作為技術骨干，侯軍濤積極參與培訓工作，把自己的經驗傳授給年輕員工?！凹夹g更新換代很快，但維修的基本功永遠不會過時?！?/p>

2014年后，北京地鐵日均客流量突破千萬人次已經成為常態，為了最大程度的減少電扶梯大修對乘客的影響，針對大客流及換乘車站的電扶梯，大修工作會調整到春節假期進行。這就意味著侯軍濤和他的團隊，每年春節都要在維修現場度過。“算下來，已經連續10個春節沒在家吃年夜飯了?！泵看未笮?，團隊成員們爭分奪秒，在短短十幾天內完成拆卸、檢修、安裝、調試等一系列工作?！皶r間緊、任務重，我們必須抓緊再抓緊?！?/p>

32年堅守 平凡崗位上的不凡人生

32年時光流轉，北京地鐵從最初的幾條線路發展到如今的龐大網絡，電扶梯數量從幾十臺增加到幾千臺。做一件事很容易，一直做一件事很難，52歲的侯軍濤始終堅守在維修一線，在見證北京地鐵發展的同時，用自己的雙手守護著乘客的平安出行。

“其實沒什么特別的，就是做好自己的本職工作?！泵鎸澴u，侯軍濤總是這樣謙虛。在身邊同事們心中，侯師傅既是嚴師，更是如家人般溫暖的“老大哥”。曹彥君說：“侯哥最見不得乘客繞行，總叮囑我們要在確保質量的前提下，把效率提升到極致?！睏钚駥Υ松钣懈杏|：“侯師傅常掛在嘴邊的是‘高效’與‘創新'——高效要求我們用最短時間完成扶梯維修，創新則激勵我們不斷探索新方法，讓乘客的乘梯體驗更安全、更舒適。”在他的培養下，一批批年輕技術骨干脫穎而出，成為電扶梯大修工作中的骨干力量。

在侯軍濤眼中，維修工作就像一碗地道的北京餛飩——“紫菜、蝦皮、蔥花......什么都有一些，才是生活的味道。”這32年的堅守，恰似一鍋老火慢燉的高湯，正是他人生中最醇厚、最值得回味的滋味。

“只要身體允許，我就會繼續干下去。看到乘客安全、順暢地乘坐扶梯，就是我最大的滿足?！边@就是侯軍濤的故事，一名地鐵員工的不凡人生。沒有驚天動地的壯舉，有的只是一萬多個日夜的執著；沒有豪言壯語的宣言，有的只是對職業的無限熱愛。在這個追求速成的時代，這種堅守更顯珍貴，這種匠心更值得銘記。（王瑩）