文/上海進深 張林霞

4月17日，金茂棠前發布嚴正聲明。

大致內容為：近期部分外部人員為吸引流量引人關注，在部分網絡平臺發布金茂棠前不實返現信息，對其準業主及客戶造成干擾。

公司聲明，所有關于金茂棠前項目的房源信息及價格均以案場輸出口徑為準，對于其他任何渠道發布的任何優惠信息，均為虛假信息。

金茂棠前是上海第一座金茂棠系，擁有六大關鍵詞——1核進階、2樞賦能、3江交匯、4區縱穿、5軌縱橫、6維一體。

棠系是金茂“金玉滿堂”產品線之一，代表“潮流、年輕、先鋒”。

2024年12月30日，金茂&寶冶&楊行城建以31.16億摘得寶山站商住組合地塊（寶山區BSP0-0801單元13A-01、02aA-04地塊），樓面價9058元/㎡，住宅中小套型占比50%，集采價2500元/㎡。

其中，13A-01地塊出讓面積5.36公頃，土地用途為普通商品房，容積率2.3，樓板價9058元/㎡；

02aA-04地塊出讓面積9.60公頃，土地用途為商業用地、餐飲旅館業用地、辦公樓，容積率同樣為2.3。整個地塊總建筑面積達34.4萬㎡，其中商辦和餐飲旅館業部分占22萬㎡。

值得注意的是，該地塊是金茂在此次土拍中于寶山拿下的三塊重要地塊之一，拿地僅一天后，金茂與寶冶就公布了寶山區BSP0-0801單元13A-01、02aA-04地塊中住宅部分（13A-01地塊）的規劃設計方案，擬建16幢16-17F高層住宅，還規劃有老年活動室、健身點等配套設施。

項目可售住宅戶型為建面約82-92-102-105-128-143-169㎡2-5房。

建面約85㎡房2廳1衛

優點：預留分戶S墻設計，可釋放廚房冰箱空間，增加使用便利性；主臥朝南廳朝南，采光條件好；可送飄窗的地方基本拉滿，增加室內使用面積和空間感；有開放式廚房、大面寬陽臺等設計亮點。

缺點：3梯6戶，每一層都有連廊，居住密度相對較高，可能影響居住私密性；中間套北向受連廊影響，且次臥南北均有明窗，但整體南北通透性略差。

建面約96㎡3房2廳1衛

優點：1梯2戶，僅局部樓層有連廊，居住舒適度較高；三開間朝南，采光充足；有獨立餐廳空間，空間布局合理；南北通透，通風效果好；次臥與客廳雙陽臺貫通，拓展了活動空間。

建面約107㎡3房2廳2衛

優點：經典飛機式戶型，三開間朝南，保證充足采光；南北通透，通風良好；南向雙陽臺，增加室內采光面和使用空間；1梯2戶，僅12F、15F有連廊，居住體驗較好。

缺點：中間套可能會受到連廊一定影響，如隱私性、采光遮擋等。

建面約117㎡3房2廳2衛

優點：1梯2戶，無連廊影響，居住私密性好；經典飛機式戶型，三開間朝南，南北通透，采光和通風佳；南向雙陽臺，空間開闊；117㎡戶型為小橫廳設計，增加空間的開闊感和互動性。

缺點：相比一些大戶型，房間數量相對有限，對于人口較多的大家庭，可能在空間使用上稍顯局促。

建面約133㎡4房2廳2衛

2梯2戶，無連廊，有獨立電梯廳及獨立入戶玄關，私密性強；四開間朝南，南北直通，采光和通風效果好。

建面約152㎡4房2廳2衛

152㎡戶型是133㎡的進階版本，全部為邊套，主臥有270°轉角飄窗，視野更開闊，居住體驗升級。

建面約178㎡4房2廳3衛

配備獨立的儲藏間，方便業主收納雜物、存放季節性物品等，有效提升了室內空間的整潔度和利用率；電梯廳做到全明設計，增加了入戶時的明亮感和通透感。

金茂將其特色的科技系統應用于項目中，打造綠色科技住宅。例如，配備了新風系統，能有效過濾空氣中的雜質，保持室內空氣清新；智能溫控系統可根據業主需求調節室內溫度，營造舒適的居住環境。

但是，該項目并非完全人車分流，地面規劃有200個車位，即便后期通過物業管理人車分流，仍存在車輛在小區地面行駛的情況。

項目采用棠系而非府系3.0，相比之下缺少如“五衡”等先進科技住宅功能，居住生活成本雖可能降低，但居住舒適度和科技體驗感有所缺失。

并且，周邊多為規劃的公園綠地、科研用地、商業用地，從規劃到建成兌現需要較長時間，短期內居民難以享受成熟配套帶來的便利，生活、購物、休閑等需求滿足度受限。

金茂棠前所在的寶山區楊行板塊周邊競品眾多。從產品類型看，招商時代樂章主推建面89-126㎡住宅，以剛需及剛改為主；

保利?海上瑧悅的建面99-154㎡住宅涵蓋高層與洋房，側重改善型需求；

金茂棠前則推出建面約85-175㎡的2-5房戶型，產品更為多樣。

在價格上，招商時代樂章均價4.95萬元/㎡，保利?海上瑧悅均價達6.5萬元/㎡，金茂棠前售價待定。

從配套方面看，金茂棠前靠近在建的19號線寶山站和高鐵寶山站。相比之下，招商時代樂章位于顧村，交通和生活配套成熟，但教育、醫療資源豐富度欠佳；保利?海上瑧悅周邊學校配套好，但交通便利性不足。

地塊位于湄浦兩側西側近鄰盤古公園。地塊距離3號線鐵力路地鐵站約910米，西側有江陽北路、鐵峰路等快速路。

項目所屬板塊內寶山高鐵站是近年上海重要工程，寶山高鐵站開通后，將彌補上海北部大型高鐵樞紐站空白。

此外，寶山站遠不止一座高鐵站，它也是上海新“一縱一橫”軌交路網的起點，在建中的軌交19號線北部始發站也是寶山站。

金茂棠前的項目公司是蘇州騰茂置業有限公司、上海楊行城市建設有限公司、上海寶冶集團有限公司。

蘇州騰茂置業在項目的整體規劃、市場定位和運營策略制定上有著關鍵話語權；

上海楊行城市建設在項目推進過程中，助力解決各類本地事務；上海寶冶集團主要負責建筑施工環節。

蘇州騰茂置業有限公司，成立于2018年，法定代表人楊汪輝，注資1500萬元，公司由中國金茂控股集團有限公司持股100%。金茂上海公司總經理為王振松。

上海楊行城市建設有限公司，成立于2024年，法定代表人校迎春，注資25億元，該公司實控人為上海市寶山區楊行鎮經濟聯合社，持股46%。

上海寶冶集團有限公司成立于2003年，中國五礦集團成員，法定代表人為岳文彥，注資58億元。