前幾天坐早上6點(diǎn)半的山航航班,從青島飛廈門。6點(diǎn)半啊!我以前飛航班的時(shí)候都沒飛過這么早的班。
4點(diǎn)起床,4點(diǎn)半上車,5點(diǎn)20到機(jī)場,過完安檢飄到登機(jī)口,正好開始上客。
上飛機(jī)落座,腹中一陣絞痛,最近也不知道是咋了,經(jīng)常肚子疼,自己揉了一會(huì)兒,保險(xiǎn)起見決定還是去個(gè)廁所。
此時(shí)還處在登機(jī)階段,過道里人滿為患,我跟著人流走到最后鉆進(jìn)廁所——為了防止一會(huì)數(shù)客的乘務(wù)員過來敲門,我必須速戰(zhàn)速?zèng)Q。
通暢之后,我洗了手打掃了下衛(wèi)生,出門站在最后一排過道中間等。如上所述,現(xiàn)在還處在登機(jī)階段,我的座位照例在前排過道,此時(shí)是萬萬擠不回去的。
我打著哈欠,抱著膀子,沉默的看著乘務(wù)員疏通過道,幫旅客找座位——就像過去十年我每天做的動(dòng)作一樣,終于等到過道里只剩三三兩兩的旅客,便邁著堅(jiān)定的步伐,朝前面走去。
沒走幾排,一位已經(jīng)入座的阿姨回頭,迎面撞上我的目光,雙手虛空在胸前比劃了一個(gè)披蓋的動(dòng)作,張口就對我說:“誒誒誒小伙子有沒有毯子?”
那會(huì)差不多早上6點(diǎn)鐘,我精神狀態(tài)尚有欠缺,聽到那句話我愣了足足半秒,下意識低頭看了看自己的行裝。
白色運(yùn)動(dòng)鞋,黑色牛仔褲,咖啡色連帽衫,這身裝扮雖不時(shí)尚,但怎么都不像正在工作的人吧?
我余光一掃,乘務(wù)員都在前后忙著確認(rèn)行李架,身邊并無旁人,她問的就是我。
我想說:老baby為什么要問我呢?我怎么會(huì)知道呢?我哪里看起來像應(yīng)該知道的呢?好吧,我確實(shí)知道,剛才在最后一排行李架上我已經(jīng)看到了乘務(wù)員摞的整整齊齊的毛毯,但是你為什么、怎么就得問我呢!
瘋了瘋了。
其實(shí)很多時(shí)候—不止在飛機(jī)上——我都是個(gè)樂于助人的人,比如在飯店吃飯,我會(huì)幫別人撿起掉在地上的衣服;會(huì)幫推著嬰兒車的年輕母親開關(guān)沉重的玻璃門;會(huì)在公園里挪開被風(fēng)吹落在小路上的大段樹枝;會(huì)對非吸煙區(qū)里抽煙的人替旁邊的孕婦投去“你們是真沒素質(zhì)”的鄙視目光。
畢竟舉手之勞,何足掛齒。
可此時(shí),我沉默了,我愣住了,我不知所措了,毛毯就在我身后一步之遙的行李架上,足足有十幾條,我只需要撤半步,側(cè)半身,伸手就能夠的著。
但死去的記憶開始群毆我:拿了這一條,如果旁邊的人都找我要呢?
我給不給?不給如果投訴呢?可他們投訴我啥呀?投訴我這個(gè)旅客服務(wù)意識欠缺嗎?后面這五排足足有30個(gè)人,那摞毛毯也不夠分啊?可如果我真的給他們分了,乘務(wù)員回來找不到毛毯會(huì)不會(huì)刀了我?她們在客艙里滿口答應(yīng)了的、計(jì)算好了的毛毯上哪去找?
甚至我都可以想象她們目瞪口呆的樣子:
4號從客艙回來:姐,幫我拿條毛毯。5號:沒了,奇了怪了,不是都放這兒了嗎?說這話的同時(shí)要使勁扒拉行李架里面滿滿的空氣,哪怕早就看見了里面啥都沒有,但這話一說周圍的旅客就全能聽到,就能知道:哦~毛毯已經(jīng)沒有了—也就不會(huì)再問她們要了(都是服務(wù)小技巧,學(xué)著吧)
然后3號說:剛一個(gè)男的,過來都把毛毯給后面旅客分了。
4號5號花容失色:什么東西?誰啊!有病吧?
這句“有病吧”雖然是問號,卻不是疑問句,每當(dāng)我們遇到不可理喻的旅客,每當(dāng)我們的吐槽達(dá)成共識,脫口而出的這句“有病吧”,想表達(dá)的絕非是關(guān)心他的身體健康,而是以一名專業(yè)醫(yī)生的專業(yè)口吻確診了他的病情:有病,有大病!這是最終決斷,不容置疑。
所以我若真那么做了,整個(gè)航程都要接受乘務(wù)員們特意巡艙時(shí)沖我而來的“從疑惑到白眼”的目光了。
所以我沒有動(dòng)。我用表情凝露出三分遲疑,七分奇怪,九十分的莫名其妙,目光掃過阿姨,抄著口袋,大步流星向前走去。
回到座位上,我系好安全帶,心中想笑又不想笑。心說難道這乘務(wù)員氣質(zhì)是韓式半永久的嗎,穿過那層皮,我就再也退回不到普通旅客了嗎?
好吧,其實(shí)我大概知道是為什么。因?yàn)樵陲w機(jī)上——任何一家航空公司的飛機(jī)上——我的目光和神情都太過于平靜了。
哪怕是飛友,哪怕是常旅客,他在飛機(jī)上也做不到如我這般平靜,眼前的一切都是那么的熟悉,我讀得出每個(gè)人的動(dòng)作意味著什么——哪怕他什么都沒有說。
那乘務(wù)員回頭,目光高高掃過,她是想默默確認(rèn)身后還有多少空余的行李架。
那老人看看前面看看后面,目光緩緩上移,他是想去衛(wèi)生間又不確定現(xiàn)在能不能去衛(wèi)生間。
那中年男士目光灼灼,眼神似有話說,他是找不到地方放自己的電腦包又不想麻煩乘務(wù)員幫他放而在糾結(jié),所以指望乘務(wù)員主動(dòng)發(fā)現(xiàn)主動(dòng)提出主動(dòng)幫他解決。
那幾個(gè)年輕小伙把頭湊到一起又探頭出來前前后后的看,他是在跟朋友對我們乘務(wù)員的長相身材評頭論足。
再比如這架機(jī)齡十幾年的波音737,推廁所門的一瞬間我就知道這門不太好關(guān),而且鎖上之后側(cè)邊可能還會(huì)漏出一道縫,我上廁所時(shí)最好用手稍微頂一下——但還不能頂過頭,因?yàn)槟菢涌p更大。
這是經(jīng)驗(yàn),也是生活,是在飛機(jī)上十幾年時(shí)間每天十幾個(gè)小時(shí)鍛煉出來的本領(lǐng),不是我行,是每個(gè)老乘務(wù)員都行。
只需要一個(gè)目光,我們就可以在旅客最需要幫助的時(shí)候沖過去;但同樣,也可以在毛毯沒有枕頭不夠時(shí)在挑剔旅客身旁不留痕跡的閃過去。
所以,把這個(gè)思路拓展一下:你說我們做空乘的,真的不知道該怎樣提供服務(wù)嗎。
不存在的,我們不僅是懂,而且是很懂,事實(shí)上,每個(gè)從乘務(wù)員崗位出來的領(lǐng)導(dǎo),她們也都懂我們的懂。那為什么從航司到局方還以為我們不知道服務(wù)細(xì)節(jié),不懂服務(wù)靈活呢?
因?yàn)槲矣X得哈,可能只是因?yàn)槟銈兘o的不夠多。
(PS:還是飛機(jī)上適合寫稿,6點(diǎn)半起飛,7點(diǎn)半寫完了!爽!)
一個(gè)小插曲:
7點(diǎn)48分,旅客攔住安全員問他能不能放包。安全員幫她把行李架打開了,旅客放包之時(shí),安全員繼續(xù)巡艙了。旅客放下包就坐下了,行李架沒有關(guān)。
我盯著行李架看了1分鐘,安全員回來了,我以為他是注意到了專門過來關(guān)行李架的,結(jié)果他直接走過回到第一排了。
我回頭,乘務(wù)員還在送早餐,沒有人能注意到這個(gè)情況。但我身后有其他旅客也在看著這個(gè)行李架。
7:50分,飛機(jī)有點(diǎn)小顛簸,我解開安全帶走過去關(guān)上了。旁邊一對小情侶奇怪的看了看我。
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