二十萬級的價格區間，算是一個分水嶺，也是首車用戶換購的熱門區域，所以很多車企錨定這個價格區間，推出了不少優秀的車型，比如說剛剛煥新上市的新款捷途山海L9（參數丨圖片）以及零跑C16，那么同為二十萬級的家用SUV，這兩款車到底誰更優秀？接下來讓我們仔細的對比一下。

（新款山海L9）

（零跑C16）

從外觀上看，兩款車都采用了時下比較主流的設計風格，比如說封閉式的格柵，一字貫穿式的大燈，區別在于新款山海L9的日行燈更窄，更個性一點，而且與兩側大燈有著很明顯的區分，而零跑C16的大燈與日行燈合為一體，看起來會更霸氣一點。不過設計這東西，每個人的審美不同，這里就簡單的闡述一下，不做太具體的評價。

作為一款家用SUV，除了滿足日常的城市用車以外，還要肩負起全家出行游玩的重任，所以在空間方面的需求會更高一些。

（新款山海L9）

（零跑C16）

在車型選擇方面，新款山海L9共提供8款車型可選，覆蓋5/6/7座，不管是獨生子女家庭，還是二胎或者三胎家庭，都可以找到適合自己家庭結構的車型。而相比較下，零跑C16全系只提供6座版本，指向性更強一些，對于獨生子女以及二胎家庭，也是不錯的選擇。

（新款山海L9）

在具體的空間表現方面，新款山海L9的長寬高分別為4911*1925*1784mm，軸距為2850mm，作為中型 SUV來說，這樣的尺寸在同級別車型中屬于中規中矩的水平，不會太小影響到內部的空間，也不會太大，影響到日常的出行，而2850mm的軸距算是中上的表現，這點還是可以的，至少內部空間會比較寬敞，比如說二排腿部空間，實測最大可擁有接近一米的距離，即便是三排，也可以坐下兩個成年人，而且并不會有擁擠的感覺，整體體驗感不錯，對于全家出行來說，這種空間表現顯然會更吸引人一些。

（零跑C16）

而零跑C16的車身長寬高分別為4915*1905*1770mm，軸距為2825mm，數據的話，相比較新款山海L9會稍差一些，但整體的影響不算是很大，滿足日常家用完全沒有問題，不過在長途出行方面，可能會稍微的委屈一些，但這取決于用戶的實際用車需求，所以還是要看用戶自己的選擇。

（新款山海L9）

在舒適化配置方面，新款山海L9的一、二排座椅均配備了加熱、通風以及按摩的功能（前排按摩僅副駕駛位），不管是冬天還是夏天，長途還是短途，整體的體驗感都很不錯，而且第二排右側還提供了50萬級同源的零重力座椅，不管是日常上班時午休小憩，還是節假日出行當做緩解疲勞的方式，零重力座椅的舒適性表現顯然要高于普通的座椅。

（零跑C16）

零跑C16的話，一、二排均提供座椅加熱、通風的功能，應對日常用車也是完全沒有問題的，但可能在二排舒適性方面，并沒有提供一種越級的體驗，對于一款二十萬左右的家用SUV來說，只能說是中規中矩。

（新款山海L9）

（零跑C16）

在動力方面，新款山海L9采用的是插電混動模式，綜合功率為314kW，而零跑C16采用的是增程模式，最大功率170kW，最大扭矩320N·m，新款山海L9的動力更強，而零跑C16擁有200km的純電續航，兩款車可以說是各有優勢。

（新款山海L9）

（零跑C16）

綜合來看，在空間方面，新款山海L9的空間選擇性更多，而且舒適化程度更高一些，在動力方面的表現也是可圈可點，適配的用戶群體更廣泛一些，而零跑C16的用戶指向性更明確，而且擁有不錯的純電續航里程，在城市通勤的情況下更有優勢，兩款車的側重點不同，用戶按需入手即可。