阿爾及利亞與法國之間持續發酵的外交爭端,已對法國達飛海運集團(CMA CGM)在阿爾及利亞港口領域的投資計劃造成沖擊。
海事服務網CNSS獲悉,達飛原計劃通過子公司CMA Terminals就奧蘭港(Port of Oran)特許經營權展開談判,但因兩國關系緊張,相關協議目前已被擱置。
奧蘭港
達飛集團首席執行官Rodolphe Saadé原定訪問阿爾及利亞進行商務考察。然而隨著兩國關系在本周進一步惡化,此次訪問據稱已延期。當地媒體報道稱,Rodolphe Saadé原計劃與阿爾及利亞總統阿卜杜勒馬吉德·特本(Abdelmadjid Tebboune)會面,以敲定一項已磋商近一年的港口投資項目。
此次外交事件的起因是阿爾及利亞一名領事官員在法國被捕后,阿爾及利亞提出抗議。該官員被指控涉嫌參與2024年4月巴黎一起阿爾及利亞政府批評人士綁架案。此后兩國采取了針鋒相對的舉措,互相驅逐外交官。
這場外交爭端已延伸至經濟領域。阿爾及利亞最大商業組織——經濟復興委員會(CREA)宣布取消原定下月訪法行程,該行程本計劃與法國雇主協會(MEDEF)舉行會晤。CREA指責法國當局阻撓在阿投資。
CREA聲明稱:"取消行程系因法國當局采取干預措施,強力施壓一家法國海運公司放棄赴阿完成投資項目。"鑒于阿爾及利亞與法國的持續緊張關系以及薩阿德訪問的延期,奧蘭港特許經營權談判預計將推遲。
奧蘭港
目前,達飛集團已涉足阿爾及爾、安納巴、貝賈亞、斯基克達、加扎烏埃特等九處阿爾及利亞港口業務。對奧蘭港的興趣源于其西地中海戰略區位及毗鄰歐洲的優勢。據悉,達飛正考慮由其子公司La Méridionale運營馬賽至奧蘭的支線航運服務。
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