【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】繼風云（參數丨圖片）系列之后，奇瑞又重啟了一個品牌，并且從重啟這個品牌開始——奇瑞也有皮卡了。

2025年4月20日晚，奇瑞汽車全新皮卡品牌——RELY威麟在萬眾矚目中正式全球發(fā)布，該品牌此前曾作為奇瑞高端商務車系列品牌出道，但后續(xù)停止運營。如今奇瑞再次重啟這一品牌，并同時宣告行業(yè)：奇瑞要造皮卡了。

奇瑞控股集團董事長尹同躍表示，RELY威麟品牌的全新使命是成為全球新能源、智能化皮卡的價值標桿，讓世界能看到中國皮卡的獨特價值。值得一提的是，據尹同躍透露，在與海外經銷商交流時，皮卡何時推出始終是被頻繁提及的問題。

也就是說，RELY威麟品牌的誕生也是對市場需求的積極回應。據官方介紹，RELY 威麟規(guī)劃了燃油、增程、插混、純電全域動力版本，并且會應用環(huán)抱式座艙設計、智能語音交互、全場景車聯網服務等乘用車的智艙生態(tài)。此外，該品牌也將繼續(xù)推廣皮卡文化。

技術鋪底打造全品類矩陣 將成為首個使用柴油插混的品牌

作為行業(yè)“理工男”，奇瑞如今切入皮卡賽道，最重要的底氣其實是技術能力，基于此，RELY威麟品牌也將快速完成產品布局。RELY威麟皮卡品牌事業(yè)部總經理張佳明表示，威麟未來四年內，每年都將推出一個全新產品系列，構建起涵蓋四大產品線的戰(zhàn)略版圖，實現全品類、全尺寸、全場景的立體式覆蓋。

在技術平臺上，奇瑞也針對皮卡特性和使用場景為RELY威麟深度定制開發(fā)了——威麟開天平臺，該平臺以一核三區(qū)為核心架構，其中電子電器架構深度融合AI大模型技術，賦予產品學習與思考能力，并且實現燃油、混動、電驅動全域技術全面賦能。

就能源動力而言，RELY威麟將覆蓋高效燃油、增程混動、插電混動以及純電等領域，將衍生出超過16種產品組合，形成全能源動力解決方案。其中，燃油車型搭載奇瑞自研的2.5 升高壓共軌高性能柴油發(fā)動機、超混版則采用鯤鵬超能混CDM技術。值得關注的是，據官方透露，RELY威麟將成為業(yè)內首個采用柴油混動技術的皮卡，將為用戶帶來更強動力與更低油耗。

此外，在智能化方面，RELY威麟還通過先進的底盤系統(tǒng)實現車內外環(huán)境分離，結合全地形智能越野系統(tǒng)，打造出皮卡領域領先的智能底盤；同時，還將引入獵鷹智能方案與雄獅座艙，實現超100種皮卡專屬智能場景應用，全方位提升用戶的駕駛與使用體驗。

“威麟”重啟新使命 開往全球，推廣皮卡文化

“威麟”重啟后，奇瑞賦予其全新使命，即讓世界看到中國皮卡的獨特價值。眾所周知，由于限行、強制報廢政策等原因，皮卡在國內市場的發(fā)展相對緩慢，但該品類車型在全球市場卻有著非常受歡迎。盡管這幾年國內皮卡升溫，但中國皮卡仍缺少廣泛影響力。

而這正是RELY威麟推出的背景。為提升在全球市場的影響力，RELY 威麟將依托奇瑞在全球 110 多個國家和地區(qū)布局生產基地與研發(fā)網絡，不斷提升產品的全球適應性與競爭力。奇瑞在國際市場上的長期耕耘，積累了豐富的經驗，樹立了良好的品牌形象將為 RELY 威麟開拓全球皮卡市場提供有力支持。

與此同時，RELY威麟也將繼續(xù)推廣皮卡文化，擴大皮卡市場影響力。發(fā)布會現場，RELY威麟與中國汽車技術研究中心正式聯手共建威研智庫。該平臺將聚焦行業(yè)技術與趨勢研究，在皮卡標準突破、全球資源協同以及皮卡文化推廣等方面發(fā)揮重要作用。

雙方計劃通過威研智庫，加快制定皮卡安全標準體系，推動中國皮卡技術標準走向世界，助力全球皮卡產業(yè)實現技術平權。除此外，中國旅游集團旅行服務有限公司也與RELY威麟達成戰(zhàn)略合作，雙方共同開啟面向用戶的全新 IP——“麒跡全球路書”。RELY威麟還與中國工藝美術學會非遺工作委員會共同啟動 “麟光全球非承新工程”。

以多方合作的方式，RELY威麟將不斷豐富皮卡出行，推廣皮卡文化。RELY威麟品牌皮卡事業(yè)部營銷總經理程輝表示，RELY威麟將始終以用戶為中心，傾聽用戶聲音，通過一系列創(chuàng)新舉措與合作項目，為全球用戶帶來更優(yōu)質的產品、更豐富的體驗以及更獨特的文化價值。