如何在高原作戰(zhàn)，對(duì)世界上任何軍隊(duì)來(lái)說(shuō)都是大挑戰(zhàn)。由于高原的特殊條件，如何機(jī)動(dòng)，提供穩(wěn)定的彈藥供給，以及在高原地區(qū)的裝備保障都是需要注意的問(wèn)題。盡管如此，火炮裝備仍然不可或缺，研發(fā)專(zhuān)門(mén)適合高原山地作戰(zhàn)的火炮，是各軍事強(qiáng)國(guó)都沒(méi)有忽略的問(wèn)題。

以我們的西南地區(qū)鄰國(guó)為例，印度選擇進(jìn)口美國(guó)的M777超輕型榴彈炮，來(lái)加強(qiáng)自己的山地打擊軍的炮兵部隊(duì)，而山地旅的炮兵則以105毫米榴彈炮為主。而我國(guó)的戰(zhàn)斗序列中，車(chē)載榴彈炮是主力武器，那么，誰(shuí)才是山地高原真正的強(qiáng)者呢？

美制的M777超輕型榴彈炮的設(shè)計(jì)核心就是竭盡全力減低重量，以適應(yīng)多種機(jī)動(dòng)方式，來(lái)更好地進(jìn)行移動(dòng)。M777是世界上第一款大規(guī)模應(yīng)用鈦、鋁等輕質(zhì)合金材料來(lái)制造的火炮，火炮重量從常規(guī)155毫米火炮的8噸左右降低了一半，全炮只有3.9噸。其鈦合金設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在于相當(dāng)一部分組構(gòu)件結(jié)合于一體，部分構(gòu)件甚至有功能復(fù)合的設(shè)計(jì)，也就是一個(gè)部件可以發(fā)揮多種功能，從而減少了火炮的零件數(shù)量，使得整體更加簡(jiǎn)潔。

M777超輕型榴彈炮采用H型四角大架，整體鑄鍛，是一個(gè)復(fù)雜龐大的一體化鈦合金鑄鍛件，火炮搖架管狀組件既是搖架一部分，又是平衡機(jī)和反后坐裝置，從而顯著降低了火炮的重量。當(dāng)然，價(jià)錢(qián)也貴的沒(méi)朋友。

中國(guó)則采取不同的炮兵體系，隨著中國(guó)機(jī)械化建設(shè)的完成，陸軍高原部隊(duì)的炮兵也實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和信息化，其標(biāo)志就是大量的牽引火炮退役，取而代之的是車(chē)載火炮。中國(guó)在西部主要裝備適合高原作戰(zhàn)的車(chē)載炮，尤其是裝備集團(tuán)軍炮兵旅的PCL-181式155毫米車(chē)載加榴炮。

和履帶式自行火炮相比，卡車(chē)炮是比較低端、簡(jiǎn)化的產(chǎn)品，沒(méi)有履帶式自行火炮那么高大上，甚至可以給卡車(chē)炮貼上“矮矬窮”的標(biāo)簽。不過(guò)，中國(guó)新型PCL-181式155毫米車(chē)載加榴炮，卻很高大上。是全球155毫米車(chē)載炮中結(jié)構(gòu)最緊湊、體積最小、火力最強(qiáng)悍的，首次應(yīng)用了可升降油氣懸架技術(shù)和獨(dú)創(chuàng)的“蹲坐式”后座結(jié)構(gòu)，被相關(guān)業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)為“世界第一卡車(chē)炮”。該炮的自動(dòng)化水平極高，炮手只需在駕駛室內(nèi)按下相應(yīng)的按鈕，PCL-181即可自動(dòng)完成開(kāi)火前的全車(chē)整體“下蹲”、駐鋤架設(shè)、半自動(dòng)輸彈機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到位等一系列動(dòng)作。所以PCL-181從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)斗狀態(tài)的時(shí)間很短，和自行火炮幾乎相差無(wú)幾。

同時(shí)，解放軍在合成旅配備了國(guó)產(chǎn)122毫米車(chē)載榴彈炮，提高了合成山地旅的戰(zhàn)場(chǎng)火力打擊能力。新的122毫米車(chē)載榴彈炮采用了與PCL-181式155毫米車(chē)載加榴炮類(lèi)似的液壓蹲式大架，大幅度的降低了火線高度，降低了后坐力對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的沖擊。采用新一代4*4驅(qū)動(dòng)輕型化底盤(pán)，體積更小，重量更輕，更適合遠(yuǎn)程投送。

射擊精度也有了極大提高。新122車(chē)載炮采用慣導(dǎo)系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)、數(shù)字化信息終端。系統(tǒng)能夠自動(dòng)定位、定向，可以通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收上級(jí)和友鄰發(fā)送來(lái)的目標(biāo)信息，自動(dòng)火控解算，自動(dòng)操炮，火力反應(yīng)時(shí)間大為增強(qiáng)，聯(lián)合作戰(zhàn)能力提高，具備首群覆蓋和多發(fā)同時(shí)著地能力。

M777超輕型榴彈炮在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上損失，在三年戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)、加拿大和澳大利亞向?yàn)蹩颂m提供了超過(guò)200門(mén)M777型155毫米超輕榴彈炮，其中有100多門(mén)被俄軍摧毀。

美國(guó)的M777超輕型榴彈炮一切都好，但也存在一個(gè)巨大的問(wèn)題，如果沒(méi)有吊運(yùn)的直升機(jī)，那么M777就是一門(mén)性能極普通的155毫米牽引榴彈炮，而且是一種火力性能很差勁的牽引榴彈炮。

如果不能在空中運(yùn)動(dòng)起來(lái)，M777火炮很難發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，M777的火力根本不強(qiáng)，只是特別輕。采用39倍口徑的M777，即沒(méi)有射程優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有射速優(yōu)勢(shì)。

盡管M777可用美國(guó)陸軍標(biāo)準(zhǔn)的M809/939型5噸卡車(chē)牽引，也能用更輕型的高機(jī)動(dòng)車(chē)牽引，但這樣一來(lái)就跟普通的牽引榴彈炮沒(méi)什么區(qū)別的了，而且花了好幾門(mén)普通牽引榴彈炮的錢(qián)才能搞一門(mén)M777，吃飽了撐的么。

如果從紙面數(shù)據(jù)看，直升機(jī)吊運(yùn)的M777超輕型榴彈炮的機(jī)動(dòng)性顯然比PCL-181式車(chē)載加榴炮占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐?chē)載炮對(duì)道路狀況的依賴(lài)性較高。在高原山地作戰(zhàn)，M777可以通過(guò)直升機(jī)運(yùn)輸，但這種模式下，對(duì)印方的空地一體作戰(zhàn)要求很高。

印度在進(jìn)口M777榴彈炮時(shí)，還同時(shí)購(gòu)買(mǎi)了15架CH-47“支奴干”重型運(yùn)輸直升機(jī)，用于高原戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)。不過(guò)，這批“支奴干”直升機(jī)是屬于印度空軍的，印度陸軍航空兵只有少數(shù)輕型直升機(jī)。

在戰(zhàn)時(shí)，需要通過(guò)戰(zhàn)區(qū)指揮所指揮調(diào)度支奴干直升機(jī)與M777炮兵部隊(duì)的配合，這一定會(huì)讓印度陸軍頭疼欲裂。搞不好，印度的空軍和陸軍自己就因?yàn)闋?zhēng)奪直升機(jī)火并了。