印度媒體高調宣傳岡仁波齊朝圣線路重啟，將其包裝成中印友好象征，但中國邊境卻異常平靜，與印媒的熱鬧景象形成鮮明對比。

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畢竟印度的名聲太差，之前還曾出現過以這種名義為借口，然后搶奪話語權，中國如何應對印度的文化包裝與話語權爭奪？

印度重啟朝圣

2025年4月，印度重啟了通往岡仁波齊的朝圣線路，并高調地將其包裝成中印文化交流的友好舉動，試圖以此展現兩國關系的回暖。

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印度外交部發言人賈伊斯瓦爾在新聞發布會上宣布了這一消息，并表示活動有望在年內恢復，印度媒體也積極配合。

將岡仁波齊朝圣線路描繪成“信仰自由通道”和“雙邊文化合作成果”營造出一片祥和的氛圍，可是在中國邊境地區，這一消息并未引發預期的熱烈反響，反而籠罩著一層謹慎的靜默。

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洞察力敏銳的中國邊貿人士深知，這背后涌動著的是話語權的暗流，誰掌握了敘事的權力，誰就能在國際舞臺上占據更有利的地位。

2021年的藏區冷鏈開放計劃就是一個鮮明的例子，為了配合朝圣高峰，一些中國邊貿企業積極響應，投入大量資源建設冷藏、倉儲和物資中轉設施，為朝圣者提供便利。

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他們原本以為這將是一次互利共贏的合作，卻未料到這會成為印方操縱話語權的契機，印方媒體單方面將此宣傳為“區域協同物流樣板”，將中方的努力成果納入自身的敘事體系。

他們甚至詳細列出了物資種類，絲毫不顧及中方的感受，更令人氣憤的是，他們從未征詢過中方的意見，也未等中方表態，便擅自將“既成事實”廣而告之。

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這種做法無疑是對中方權益的漠視，類似的情況在2022年再次上演，在某西部通道試點項目中，一家中國國有企業配合進行基礎設施建設，投入了大量人力物力，歷時三年之久。

但印方卻在新聞報道中宣稱該設施未來將主要服務本國游客，將中方三年的辛勤付出包裝成他們口中的“共享紅利”。

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這種“過河拆橋”的行為，不僅損害了中方的利益，更暴露了印方在話語權爭奪上的野心，這些事件如同一個個警示牌，時刻提醒著中國，失去話語權可能帶來的被動局面。

不言自明的策略

正是因為這些前車之鑒，所以我們面對印度此次重啟朝圣線路的舉動，直接選擇了截然不同的應對策略：沉默的路線防御。

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中國并未公開發表聲明或進行反駁，而是通過一系列低調而精準的措施來掌控局勢，在邊貿平臺上，這條線路被低調地標注為“Q3線路階段性測試”，避免了任何宗教色彩。

人員放行則被稱為“單點入境流控演練”，淡化了朝圣的意味，倉儲設施的命名也刻意避開了所有宗教詞匯，使用了一些看似普通的名稱，例如“集轉封閉零批通道”，讓人難以察覺其背后的真正用途。

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同時中國還加強了對邊境地區的信息管控，屏蔽了商業遙感數據，防止印方通過遙感技術對朝圣線路進行監控和建模，從而無法以此炒作話題。

所有服務都納入“不言自明”的流程中：送貨但不掛牌，運行但不宣揚，開線但不公開名字。

印度文化共享的陷阱

與中方的低調謹慎形成鮮明對比的是，印度方面則積極利用媒體宣傳，大肆渲染朝圣線路的重啟，試圖將其塑造成一次文化交流的盛事。

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他們將朝圣線路包裝成“信仰自由通道”和“雙邊文化合作成果”，并邀請媒體進行報道，試圖營造出一種積極友好的氛圍。

印度某國家級媒體竟宣稱“此路線的開放，意味著中方默認岡仁波齊具備全球文化共享屬性”，這般看似溫和的表述之下，實則潛藏玄機。

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一旦中方接納“共享”這一概念，便極有可能在后續的地圖描述、文化闡釋權、宗教場域管理等方面喪失主動權。

甚至可能被對方制造“多邊共識”，將這條具有戰略和象征意義的線路變成所謂的“多方管理”區域，如同被蠶食的領土，逐漸失去控制權。

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也正是因為這一點，我國對此并沒有什么反應，但中國網友可都炸了，紛紛吐槽印度自作主張，表示我們可沒同意開放這些道路！

國家利益與話語權之爭

岡仁波齊朝圣線路的重啟并非簡單的宗教活動，其背后是中印兩國在國家利益和話語權上的復雜博弈。

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對于印度而言，這不僅是一次宗教朝圣活動的恢復，更是試圖通過文化交流來增強自身在邊境地區的影響力，并試圖在國際輿論中塑造對己有利的敘事。

然而對于中國而言，則需要警惕對方利用宗教和文化議題來推進其政治議程，維護國家主權和領土完整，并積極爭取國際話語權，如同一位守護家園的戰士，時刻保持警惕，捍衛國家的尊嚴和利益。

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我們這種“不言自明”的行動，既維護了自身的利益，也展現了中國在處理復雜地緣政治問題時的智慧和定力，如同一位智者，用沉默來表達最深刻的抗議。

在新的時代背景下，邊境地區的管控和安全不僅體現在物理層面的防御，更體現在話語權的爭奪上。

如何在復雜的國際關系中保持戰略定力，維護國家利益，并積極塑造有利于自身的國際敘事，將是中國在未來面臨的重要挑戰。

參考信息
印度稱將重啟赴中國西藏“朝圣之旅”
環球時報2025-04-20
印度人赴中國西藏“朝圣之旅”或年內恢復
環球時報2025-04-19 1